12月29日，2023年最後一個工作日，許多人都在盤點。
當我們將目光在安徽蕪湖和粵港澳大灣區(qū)來回切換，你會發(fā)現(xiàn)，今年以來，兩地政商界交流互動頻次加密，大動作不斷。
聚焦「一號工程」，蕪湖將粵港澳大灣區(qū)作為「雙招雙引」重點區(qū)域，加快走出去步伐。公開資料顯示，蕪湖市級層面今年至少在大灣區(qū)舉辦了四場「雙招雙引」主題活動。
11月9日上午，2023年秋季蕪湖市「全國百校大宣講」活動走進深圳大學(xué)。蕪湖市委書記寧波作市情宣介，並與中國科學(xué)院院士、深圳大學(xué)校長毛軍發(fā)舉行工作座談。
11月9日下午，寧波在深圳開展招商引資考察，走訪比亞迪股份有限公司、深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司，與比亞迪董事長兼總裁王傳福、深創(chuàng)投總裁左丁進行深入交流，並與比亞迪副總裁王傳方、深創(chuàng)投副總裁馬楠舉行工作座談。
11月10日，寧波走進深圳華為公司，開展招商考察和項目對接工作，與華為常務(wù)董事、華為雲(yún)CEO張平安舉行工作座談。
此前（5月19日），蕪湖市委常委、常務(wù)副市長張東帶隊赴深圳，舉辦蕪湖市營商環(huán)境推介會（深圳專場）。深圳外商投資企業(yè)協(xié)會、深圳國際投融資商會名譽會長郭榮俊和大灣區(qū)30餘家龍頭企業(yè)、上市公司、專精特新企業(yè)和面向未來的科技型企業(yè)負責人參會。
除卻「雙招雙引」，蕪湖市還在粵港澳大灣區(qū)組織開展了兩場專題培訓(xùn)。
7月17日至21日，蕪湖市工商聯(lián)在深圳大學(xué)舉辦「蕪湖市民營企業(yè)家綜合能力提升培訓(xùn)班」，市工商聯(lián)（總商會）副主席（副會長）、常執(zhí)委企業(yè)家代表等50人參加培訓(xùn)。
10月21日至10月24日，蕪湖市黨政幹部推動高質(zhì)量發(fā)展專題培訓(xùn)班在深圳大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院舉辦，來自蕪湖市各機關(guān)單位的50名黨政幹部參加培訓(xùn)。
這兩場培訓(xùn)的目的在於讓學(xué)員置身改革開放的前沿，通過課堂教學(xué)與現(xiàn)場實地探究，開拓視野、拓展思路，幫助其準確把握髮展新形勢，洞察發(fā)展新機遇，推動蕪湖市在高質(zhì)量發(fā)展的道路上邁向新臺階。
你來我往，雙向奔赴。
12月11日，華為公司董事長梁華「回訪」蕪湖
12月11日，華為公司董事長梁華「回訪」蕪湖，與市委書記寧波，市委副書記、市長徐志舉行工作會談，圍繞深化合作進行交流。
最近幾年，蕪湖與華為的合作領(lǐng)域持續(xù)拓寬，主要集中在數(shù)字經(jīng)濟和智慧汽車兩大板塊。目前，華為雲(yún)華東數(shù)據(jù)中心項目正在蕪湖加快建設(shè)，預(yù)計5年內(nèi)規(guī)劃建設(shè)30萬臺伺服器。華為和奇瑞聯(lián)合推出的首款智慧轎車智界S7已於11月正式發(fā)布。
時間再往前，回溯到9月5日。安徽省發(fā)改委黨組成員、一級巡視員侯鋒平，省政府駐廣州辦事處黨組成員、副主任吳勇率粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家到蕪湖考察。市委書記寧波，市委副書記、市長徐志與客人一行舉行工作座談。
據(jù)報道，粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家代表紛紛點讚蕪湖。大家在實地參觀埃夫特、藦卡機械人等企業(yè)後，更加直觀地感受到蕪湖機械人產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的良好態(tài)勢，集體表態(tài)：將積極找準合作契合點，實現(xiàn)互利共贏。
跨越山海，戰(zhàn)略合作。
這一年，蕪湖完成了三場與粵港澳大灣區(qū)有關(guān)的重要簽約。
6月6日，在「攜手高質(zhì)量一體化 奮進中國式現(xiàn)代化」第五屆長三角一體化發(fā)展高層論壇上，蕪湖市政府與粵港澳大灣區(qū)大數(shù)據(jù)研究院簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同推進蕪湖集群數(shù)據(jù)要素研究工作。
9月11日，蕪湖市公管局與廣州交易集團舉行跨區(qū)域公共資源交易平臺戰(zhàn)略合作簽約儀式。此舉旨在推動粵港澳大灣區(qū)和長三角區(qū)域公共資源交易協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補、協(xié)同創(chuàng)新、合作共贏目標，助力建設(shè)全國統(tǒng)一大市場。
12月12日，海螺集團與華為公司在蕪湖舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將在企業(yè)數(shù)智化、AI大模型、智慧礦山、智能工廠、低碳環(huán)保、人才培養(yǎng)等方面緊密合作。
諸多跡象表明，蕪湖和粵港澳大灣區(qū)越走越近。究其原因，有主觀和客觀兩個方面。
主觀上，蕪湖存在對接粵港澳大灣區(qū)的強烈意願，大灣區(qū)企業(yè)亦有布局長三角、搶佔新商機的訴求。正所謂，「志合者，不以山海為遠」。
當前，安徽正處於厚積薄發(fā)、動能強勁、大有可為的上升期、關(guān)鍵期。蕪湖作為省域副中心，擁有良好的區(qū)位條件、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)良的營商環(huán)境，特別是數(shù)字經(jīng)濟作為蕪湖高質(zhì)量發(fā)展的最大紅利、最大風口、最大增量，獨具優(yōu)勢，前景廣闊。
蕪湖數(shù)據(jù)中心集群是「東數(shù)西算」全國十大數(shù)據(jù)中心集群之一。在蕪湖，中國三大運營商和華為雲(yún)華東數(shù)據(jù)中心等一批重點項目相繼落地，總投資超過2500億元。預(yù)計2024年智算規(guī)模將達到10000P，未來五年有望超過45000P。對於企業(yè)而言，這塊「大蛋糕」無疑極具吸引力。
客觀上，長三角一體化發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)都是重大國家戰(zhàn)略，而且中央層面一直在積極推動兩大戰(zhàn)略的協(xié)同聯(lián)動。這給相關(guān)省市和企業(yè)提供了難得的戰(zhàn)略性歷史機遇。借力政策東風，可以充分發(fā)揮互補優(yōu)勢，跨區(qū)域深度對接合作，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
另外，蕪湖綜合交通運輸服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，從時間維度縮短了這座濱江城市與粵港澳大灣區(qū)的距離。如今，蕪宣機場與大灣區(qū)三座核心機場全部實現(xiàn)通航。從蕪湖到深圳，直飛2小時即可到達。假若搭乘高鐵，大約需要7個小時。
依據(jù)《蕪湖市綜合交通體系規(guī)劃》，蕪湖致力於建設(shè)成為全國性綜合交通樞紐城市、長三角世界級城市群及長江經(jīng)濟帶門戶樞紐、面向全球的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈物流中心，未來可實現(xiàn)5小時與粵港澳大灣區(qū)高效聯(lián)通。
志合，方可同道。篤行，方可致遠。
蕪湖城市風光
2023已經(jīng)收尾，2024即將開篇，期待蕪湖和粵港澳大灣區(qū)走得更緊密、更穩(wěn)健。（記者 柏永 通訊員 吳軒 部分資料及圖片來源於大江資訊）
頂圖：11月9日下午，蕪湖市委書記寧波在深圳開展招商引資考察，走訪比亞迪股份有限公司。
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