在第三屆「一帶一路」國(guó)際合作高峰論壇期間，中國(guó)中車旗下中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱「中車長(zhǎng)客」）17日與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部在北京正式簽署了塞爾維亞高速動(dòng)車組車輛採(cǎi)購(gòu)商務(wù)合同。這意味著中國(guó)高速動(dòng)車組首次出口歐洲。
據(jù)了解，此次簽約列車為動(dòng)力分散型電力動(dòng)車組，包括20輛（5列）高速動(dòng)車組，車輛採(cǎi)用4輛編組（2動(dòng)2拖），最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里，計(jì)劃將於2025年投入使用。
中車長(zhǎng)客股份公司國(guó)家軌道客車工程研究中心副主任王成濤表示，此次簽約的高速動(dòng)車組是基於技術(shù)成熟、安全可靠的技術(shù)平臺(tái)，根據(jù)歐洲互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)範(fàn)（TSI）和歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及匈塞鐵路具體需求，為匈塞鐵路量身打造的電動(dòng)車組，具有更智能、更綠色、更舒適等特點(diǎn)。依據(jù)歐洲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這也是中國(guó)時(shí)速200公里以上高速動(dòng)車組首次出口歐洲。
匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建「一帶一路」的標(biāo)誌性項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)341.7公里，其中塞爾維亞境內(nèi)長(zhǎng)183.1公里，匈牙利境內(nèi)長(zhǎng)158.6公里。該項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)後，匈塞兩國(guó)首都之間的旅行時(shí)間將由8小時(shí)縮短至3小時(shí)。
據(jù)中車長(zhǎng)客股份公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理馬春生介紹，從2019年匈塞鐵路建設(shè)開(kāi)始，中車長(zhǎng)客積極深入塞爾維亞市場(chǎng)，與當(dāng)?shù)爻掷m(xù)推進(jìn)科技文化交流，有力促成了中塞兩國(guó)在高速動(dòng)車組領(lǐng)域的合作。（中新社記者 龐無(wú)忌）
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