2023年7月1日「港車(chē)北上」政策實(shí)施以來(lái)，粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通進(jìn)一步深化。根據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì)，自政策落地至2024年7月7日下午，經(jīng)港珠澳大橋出入境的香港單牌車(chē)次突破100萬(wàn)輛次。廣西政協(xié)香港委員、香港廣西賀州市同鄉(xiāng)聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)潘景和表示，廣西應(yīng)抓住這一契機(jī)，積極探索「桂港兩地車(chē)牌」政策，將「港車(chē)北上」的覆蓋範(fàn)圍延伸至廣西，吸引港澳居民來(lái)桂自駕旅遊，進(jìn)一步促進(jìn)桂港兩地經(jīng)濟(jì)與文化的深度融合，助力廣西經(jīng)濟(jì)振興及可持續(xù)發(fā)展。
潘景和認(rèn)為，將「港車(chē)北上」的覆蓋範(fàn)圍擴(kuò)展至廣西，不僅可以有效提升廣西的消費(fèi)市場(chǎng)，還能帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐频?、餐飲、零售和文化產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。此外，廣西還能藉助政策紅利，加強(qiáng)對(duì)港招商引資，吸引香港企業(yè)在廣西設(shè)立分公司或辦事處，促進(jìn)更多資金流入廣西，同時(shí)引入更多優(yōu)秀人才，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新的活力。
他進(jìn)一步指出，除了消費(fèi)和旅遊領(lǐng)域的合作，「港車(chē)北上」政策的延伸還可促進(jìn)兩地物流貨運(yùn)的流通，提升香港物流運(yùn)輸?shù)亩嘣l(fā)展。廣西擁有豐富的農(nóng)業(yè)資源，近年來(lái)農(nóng)業(yè)種類(lèi)日趨多元化，產(chǎn)量和質(zhì)量均顯著提升。若能加強(qiáng)桂港兩地的物流鏈合作，將更優(yōu)質(zhì)的廣西農(nóng)產(chǎn)品輸送至香港市場(chǎng)，將有助於香港市民享受到更多更好更新鮮的食物，進(jìn)一步提升生活品質(zhì)，同時(shí)也為廣西農(nóng)業(yè)帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)雙贏局面。
針對(duì)政策的落地，潘景和提出了一系列具體建議。他表示，可以逐步推動(dòng)政策試點(diǎn)及路線規(guī)劃，同時(shí)簡(jiǎn)化手續(xù)，放寬港澳政協(xié)委員申請(qǐng)桂港兩地牌照的資格。他建議，初期可選擇南寧、桂林、北海和賀州等與大灣區(qū)互動(dòng)較為頻繁的城市作為試點(diǎn)，開(kāi)通港車(chē)經(jīng)粵港澳大灣區(qū)直通廣西的自駕旅遊路線。他還提倡，政策推行可先從政協(xié)委員群體開(kāi)始，隨後再逐步向更廣泛的港澳居民推廣。
在政策實(shí)施中，潘景和強(qiáng)調(diào)，首要任務(wù)是推進(jìn)軟硬件規(guī)則的銜接。他建議推動(dòng)兩廣電子牌照以及保險(xiǎn)效力互認(rèn)等規(guī)則的統(tǒng)一，確保港車(chē)在廣西境內(nèi)的通行順暢。同時(shí)，廣西還需完善高速公路ETC設(shè)施，並增設(shè)多語(yǔ)種導(dǎo)覽及相關(guān)服務(wù)指引，以提升港人自駕旅遊的整體體驗(yàn)。
此外，潘景和提出，廣西可針對(duì)港人推出多項(xiàng)自駕激勵(lì)措施，例如減免高速公路通行費(fèi)、提供指定景區(qū)門(mén)票優(yōu)惠等，並加大宣傳力度，激發(fā)香港市民前往廣西旅遊的熱情。他特別提到，上世紀(jì)九十年代，電視劇《茶是故鄉(xiāng)濃》和《酒是故鄉(xiāng)醇》曾讓廣西成為許多香港人心目中的「第二故鄉(xiāng)」。他希望通過(guò)此次政策的推動(dòng)，能重新喚起香港市民對(duì)廣西青山綠水與濃厚人文情懷的美好記憶，進(jìn)一步促進(jìn)兩地交流與合作。（唐琳 歐陽(yáng)萍）
頂圖：廣西政協(xié)香港委員、香港廣西社團(tuán)總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)潘景和接受本報(bào)記者專(zhuān)訪。
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