中國與加拿大之間的客運(yùn)直航增班有新進(jìn)展。中新社記者11月1日獲悉，中方各相關(guān)航空公司提出的直航增班申請已獲中加兩國民航部門批準(zhǔn)。從多倫多和溫哥華兩大城市往返中國內(nèi)地的多條直航航線將從11月中旬起增加或恢復(fù)航班。
此次增班的一大亮點(diǎn)是由海南航空公司執(zhí)飛的北京—多倫多直飛航線將恢復(fù)，並在此輪增班中「打頭陣」。多倫多乘客最早可在11月10日搭乘該航線直飛北京。此後該航班每周日一班。
另一亮點(diǎn)是中國國際航空公司的北京往返溫哥華航線將從11月8日起「拉直」，不再經(jīng)停。自11月18日起，該航線將增加2班，至每周3班，每周一、周五、周六執(zhí)飛；自12月10日起每周二再增一班。
東方航空、南方航空均將此輪增飛配額安排到多倫多航點(diǎn)。東方航空的上海往返多倫多航線將從11月13日起增至每周一、周三、周五、周六共4班。南方航空的多倫多直飛廣州航線將自11月17日起增至每周一、周三、周五、周日共4班。
廈門航空的廈門往返溫哥華航線將自11月14日起增至每周兩班。此外，四川航空的成都往返溫哥華航線每周也將增加一班。
中方航空公司人士及加拿大旅遊業(yè)者相信，航班增班將令中加直航票價(jià)明顯回落。
經(jīng)中國與加拿大民航部門多輪磋商，中加雙方航空公司日前啟動(dòng)直航增班工作。加交通運(yùn)輸部門近日披露，自10月24日起已撤銷2022年2月3日出臺(tái)的「中國大陸航司每周飛往加拿大總計(jì)不超6個(gè)往返定期客運(yùn)航班」及「禁止北京直飛加拿大客運(yùn)航班」等限令。
受益於此次解限，加拿大航空公司將從12月7日起將溫哥華—上海直航增至每日一班，從2025年1月15日起恢復(fù)溫哥華—北京每日一班直航。
此次解限之前，中加兩國間客運(yùn)直航數(shù)量僅維持在每周加方航空公司執(zhí)飛4班、中方航司執(zhí)飛6班的水平。此輪增航後，航班數(shù)相比疫情前每周加航35班、中方航司76班的水平仍有較大差距。加拿大蒙特利爾、卡爾加里等航點(diǎn)的赴華航線也暫未復(fù)航。（資料圖片）
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