新華社上海11月2日電（記者王辰陽）「發(fā)動機(jī)試車結(jié)束，參數(shù)正常，滲漏檢查正常！」近日，隨著東航首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919試車各項參數(shù)正常，商業(yè)飛行國產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首次更換發(fā)動機(jī)工作完成。通過此次換發(fā)工作，東航進(jìn)一步檢驗(yàn)了國產(chǎn)大飛機(jī)維修保障能力，填補(bǔ)了國產(chǎn)大飛機(jī)民航維修領(lǐng)域的一項空白。
在飛機(jī)維修項目裏，飛機(jī)的換發(fā)工作屬於高難度的複雜工作之一，本次更換發(fā)動機(jī)主要目的是驗(yàn)證國產(chǎn)大飛機(jī)C919換發(fā)程序可行性，提升飛機(jī)安全性。負(fù)責(zé)換發(fā)工作的東航技術(shù)公司從人員資質(zhì)、文件準(zhǔn)備、工裝設(shè)備、廠房設(shè)施、耗材準(zhǔn)備等多個方面研究部署，制定了詳細(xì)的方案，確保換發(fā)工作安全有序推進(jìn)。
飛機(jī)發(fā)動機(jī)的更換主要分為「拆、裝、測」。東航技術(shù)公司的機(jī)務(wù)工程師歷經(jīng)9天時間，完成了發(fā)動機(jī)更換、變頻發(fā)電機(jī)拆裝、功率功能測試等60項例行工作內(nèi)容和10餘項非例行工作，順利完成了此次換發(fā)工作。
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