10月23日22時許，隨著一聲汽笛長鳴，海鐵聯(lián)運X79686次班列從增城鐵路物流園緩緩開往南沙港站，該班列的15個40英尺集裝箱滿載2000輛摩托車，將在南沙港站通過海運運往南美、埃及、中東和伊朗等國家和地區(qū)。這是增城鐵路物流園首次開行至南沙港南站的海鐵聯(lián)運班列，標(biāo)誌著粵港澳大灣區(qū)國際貿(mào)易再添物流新通道。
據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，該趟海鐵聯(lián)運班列具有點對點開行、快裝快卸快轉(zhuǎn)等運輸優(yōu)勢。為保障海鐵聯(lián)運班列的順利開行，鐵路部門根據(jù)客戶時效性要求高的需求，制定個性化運輸服務(wù)方案，從提空箱運往廠家、貨物進(jìn)箱、集裝箱進(jìn)站裝車、到站換裝等環(huán)節(jié)都制定了詳細(xì)的服務(wù)方案。
增城西站在作業(yè)中採取了車到盡快送、進(jìn)站立即裝、貨場卸後立即交付等措施，同時聯(lián)合廣州港和船運公司採取點對點多聯(lián)換裝快運措施，為海鐵聯(lián)運班列「晚上裝、早上到、立即轉(zhuǎn)」等多式聯(lián)運環(huán)節(jié)提供了有力保障。
「這是我們首次採用鐵路運輸，經(jīng)鐵路部門與港口、船運公司的協(xié)調(diào)聯(lián)動，採取海鐵聯(lián)運後，在時效上比之前節(jié)省了5至6天，而且全程運輸費用約節(jié)省了20%，一年下來更是可以為我們節(jié)省近600萬元的物流成本?！箯V州豪進(jìn)摩托車股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
「此次班列的順利開行，我們不僅是給廣州豪進(jìn)摩托車股份有限公司提供了穩(wěn)定高效、優(yōu)質(zhì)價低的物流解決方案，更是為周邊的摩托車製造企業(yè)樹立了示範(fàn)榜樣，下一步我們將藉助這條海鐵聯(lián)運通道吸引更多的周邊製造企業(yè)，為大灣區(qū)更多實體製造企業(yè)物流降本增效提供更好的服務(wù)」增城鐵路物流園負(fù)責(zé)人說。
據(jù)悉，本次海鐵聯(lián)運班列將按照每周2列的頻次開行，後續(xù)將根據(jù)客戶需要和市場需求實行動態(tài)調(diào)整，力爭把增城至南沙港海鐵聯(lián)運班列打造成服務(wù)大灣區(qū)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)物流通道。（記者 何嘉敏）
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