物流公司DHL今日（14日）舉行中亞區(qū)樞紐中心第三期的開幕儀式。政務(wù)司司長陳國基致辭時(shí)提到擴(kuò)建樞紐中心是支持香港國際機(jī)場由「城市機(jī)場」發(fā)展為「機(jī)場城市」，香港機(jī)場管理局亦與業(yè)界夥伴合作，加強(qiáng)處理電子商貿(mào)貨物的基建設(shè)施，中亞區(qū)樞紐中心擴(kuò)建正是共同努力的好例子。
主禮嘉賓政務(wù)司司長陳國基（左三）及其他主禮嘉賓主持醒獅點(diǎn)睛儀式，慶祝 DHL 中亞區(qū)樞紐中心擴(kuò)建部分隆重開幕。
陳國基透露，兩星期前發(fā)布的《現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)》引領(lǐng)空運(yùn)業(yè)朝向智慧化、綠色及可持續(xù)化和高質(zhì)量發(fā)展。隨著第三條跑道全面投入使用，預(yù)期機(jī)場在2035年將達(dá)到每年處理1000萬噸貨物的目標(biāo)，較去年增加超過一倍。特區(qū)政府同時(shí)加強(qiáng)香港作為粵港澳大灣區(qū)航空貨運(yùn)樞紐的地位，中央政府支持香港發(fā)展「八大中心」定位，當(dāng)中國際航空樞紐、國際貿(mào)易中心、國際金融中心與國際創(chuàng)新科技中心都與DHL行業(yè)密切相關(guān)，這些行業(yè)幫助香港成為生意、人員和想法匯聚的理想之地，而當(dāng)局將繼續(xù)與航空和物流業(yè)密切合作，並再次祝願中亞區(qū)樞紐中心開幕。
機(jī)管局行政總裁林天福表示，局方以發(fā)展香港國際機(jī)場作為亞洲電子商貿(mào)配送中心為長遠(yuǎn)願景，與DHL緊密合作，在2008年首次擴(kuò)建其中亞區(qū)樞紐中心，於2017年進(jìn)行第二次擴(kuò)建。中亞區(qū)樞紐中心第三期擴(kuò)建項(xiàng)目完成，可提升處理快遞與小型包裹的能力，今日的開幕儀式標(biāo)誌著香港航空業(yè)發(fā)展的另一里程碑，並感謝DHL對香港及香港國際機(jī)場的信任。
主禮嘉賓與停泊於禁區(qū)範(fàn)圍內(nèi)的DHL專機(jī)及擴(kuò)建後的中亞區(qū)樞紐中心拍照。
DHL Express環(huán)球網(wǎng)絡(luò)營運(yùn)執(zhí)行副總裁Travis Cobb介紹，中亞區(qū)樞紐中心第三期擴(kuò)建工程花費(fèi)3.77億歐元，總倉庫面積增加50%、每小時(shí)最高處理貨物量提升70%，近700位員工每天24小時(shí)工作，他更為香港團(tuán)隊(duì)向顧客提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)感到自豪，而DHL在樞紐中心擴(kuò)建後將有能力每年處理超過100萬噸的貨物。Travis Cobb表示第一部電腦斷層掃描X光系統(tǒng)是在歐洲樞紐中心使用，以往人手每小時(shí)可處理400件貨件，自動 X光機(jī)器每小時(shí)則可處理1800件。
DHL亞太區(qū)行政總裁李植興認(rèn)為，香港相距其他亞洲城市四小時(shí)飛行航程，與內(nèi)地和世界其他地區(qū)有良好聯(lián)繫，具備出色且透明的海關(guān)規(guī)則，並在香港國際機(jī)場下得益於其世界一流的基建設(shè)施、高效貨物裝卸能力和頂級安全性，故選擇在港設(shè)立樞紐中心。他解釋當(dāng)公司決定在港興建或擴(kuò)興建樞紐中心時(shí)，不只是為了這城市，是為了想與大中華地區(qū)經(jīng)商的人士，公司已有很好設(shè)施去支援他們在亞太地區(qū)的任何發(fā)展。
李植興重申，公司在香港和新加坡都有樞紐中心，前者位於亞太地區(qū)中心、後者位處東南亞中心，投資時(shí)是為了全個(gè)網(wǎng)絡(luò)，香港是好地方，把內(nèi)地貨品帶到全世界，機(jī)場是頂級的。至於香港物流業(yè)前景只會更好，政府扮演更大角色，《現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)》都有規(guī)劃土地作海運(yùn)和陸路運(yùn)輸，機(jī)管局在東莞有物流園，加上對新興市場進(jìn)行大量宣傳，故很高興在香港市場佔(zhàn)有一席位。
據(jù)了解，中亞區(qū)樞紐中心每周處理大概200班航班，貨物會運(yùn)到自動化貨件處理系統(tǒng)，內(nèi)有422個(gè)灰色斜槽，每個(gè)槽會負(fù)責(zé)不同目的地，員工會負(fù)責(zé)分類小包裹，合共有24條自動導(dǎo)入系統(tǒng)。整個(gè)分流過程大約需時(shí)三分鐘，並有兩條輸送帶連接現(xiàn)有大樓與擴(kuò)建大樓，中心內(nèi)更有六面掃描器，藍(lán)色燈會掃描貨件條碼，系統(tǒng)會知道前往哪個(gè)斜槽，從而在地面入箱登機(jī)，同時(shí)有13個(gè)自動化貨件處理系統(tǒng)，經(jīng)過全自動的電腦斷層掃描X光系統(tǒng)。中亞區(qū)樞紐中心是全港首個(gè)採用電腦斷層掃描X光系統(tǒng)的速遞貨運(yùn)設(shè)施，可迅速判斷可疑貨物，防止其通過。
頂圖：主禮嘉賓包括政務(wù)司司長陳國基（左三）、運(yùn)輸及物流局局長林世雄（左二）、香港機(jī)場管理局行政總裁林天福、DHL集團(tuán)行政總裁麥韜遠(yuǎn)（Tobias Meyer）（右三）、DHL Express行政總裁John Pearson（右二）及 DHL Express亞太區(qū)行政總裁李植興（右一）。
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