中國交通運輸部運輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人高博8日表示，截至2024年11月底，已建設(shè)充電設(shè)施的中國高速公路服務(wù)區(qū)佔比從2023年底的85%提升到97%。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外，基本實現(xiàn)全覆蓋。
據(jù)官方預(yù)測，今年春運，自駕出行將繼續(xù)穩(wěn)居主體地位，預(yù)計達到72億人次。
高博在8日的國新辦發(fā)布會上說，交通運輸部門一方面指導(dǎo)各地加快公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；另外一方面，建立重大節(jié)假日高速公路充電繁忙服務(wù)區(qū)調(diào)度保障機制，最大限度滿足新能源汽車充電需求。截至2024年11月底，中國高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）累計已建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個，較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個。
他介紹，全國高速公路服務(wù)區(qū)已廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施，浙江、江蘇、廣東等省份還建設(shè)了600千瓦-800千瓦的超充電站，盡量滿足短時快充需求。四川、湖南、新疆等省份將移動充電機器人引入高速公路服務(wù)區(qū)，實現(xiàn)了從「人找樁」到「樁找人」的轉(zhuǎn)變。
此外，有關(guān)方面統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配，將繁忙服務(wù)區(qū)排隊充電車輛及時引導(dǎo)到高速公路出入口充電區(qū)域和周邊空閒服務(wù)區(qū)，緩解充電排隊壓力。民眾還可通過高速公路可變情報板、導(dǎo)航App等提前了解充電設(shè)施設(shè)備使用狀況，合理選擇充電地點，做好行程規(guī)劃。（中新社記者 王恩博）
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