運(yùn)輸及物流局局長陳美寶今日(8日)率領(lǐng)香港物流發(fā)展局成員及香港海關(guān)和海事處的代表訪問廣西，考察當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸物流設(shè)施，並向當(dāng)?shù)貥I(yè)界介紹香港在物流方面的最新發(fā)展。
陳美寶昨日(7日)晚上抵達(dá)南寧後與廣西壯族自治區(qū)人民政府常務(wù)副主席許永錁會面，就如何加強(qiáng)港桂航運(yùn)及物流合作交換意見。她今早出席桂港交通物流交流座談會時表示，香港是連接國家與全球市場的重要橋樑，而廣西則是與東南亞國家聯(lián)盟各國交流的重要通道，亦是「一帶一路」倡議下的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。香港和廣西去年簽署《桂港交通物流專責(zé)小組深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，兩地在運(yùn)輸及物流方面有無限的合作空間。
陳美寶及代表團(tuán)其後考察南寧國際鐵路港和中新南寧國際物流園，了解相關(guān)設(shè)施的營運(yùn)情況。她表示：「是次考察是我出任運(yùn)輸及物流局局長後首次出訪，亦是香港物流發(fā)展局在疫情後首次到內(nèi)地考察，突顯了香港對廣西物流和航運(yùn)合作的高度重視。」
她續(xù)說，香港既是國際航運(yùn)中心、國際航空樞紐和國際物流樞紐，亦有著「國內(nèi)境外」的制度優(yōu)勢。港珠澳大橋開通後，香港與廣西的行車距離大大縮短，加上香港國際機(jī)場的三跑道系統(tǒng)現(xiàn)已投入運(yùn)作，香港航空貨運(yùn)力進(jìn)一步上升，香港可更好利用廣闊的航空網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮內(nèi)聯(lián)外通的角色，更迅速地將廣西的貨物出口海外各地。另一方面，隨著西部陸海新通道建設(shè)推進(jìn)，廣西北部灣港近年發(fā)展迅速。香港作為國際航運(yùn)中心，擁有航線多而密的優(yōu)勢，可為來往北部灣的貨物提供高效便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)。她期望港桂兩地能夠進(jìn)一步加強(qiáng)深化物流和航運(yùn)合作，促進(jìn)物流和航運(yùn)領(lǐng)域的互聯(lián)互通。
陳美寶已結(jié)束廣西訪問，將於今日晚上返抵香港。(圖源：政府新聞處)
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