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　當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，韓國國土交通部表示，航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)的2名調(diào)查官當(dāng)天護(hù)送濟(jì)州航空失事客機(jī)兩個(gè)黑匣子中的飛行數(shù)據(jù)記錄器前往美國進(jìn)行分析。

　濟(jì)州航空7C2216航班失事客機(jī)「黑匣子」中的飛行數(shù)據(jù)記錄器因部分殘缺，很難在韓國國內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)提取，韓國國土交通部因此決定，將飛行數(shù)據(jù)記錄器送往位於美國華盛頓的美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)進(jìn)行分析。

　飛行數(shù)據(jù)記錄器中記錄了飛機(jī)的飛行高度、速度、飛行姿勢(shì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力、起落架啟動(dòng)等信息。

　韓國國土交通部介紹，航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)的這2名調(diào)查官將在美國參與飛行數(shù)據(jù)記錄器的數(shù)據(jù)分析工作，在相關(guān)工作結(jié)束後才返回韓國。

　2024年12月29日，一架韓國濟(jì)州航空的波音737-800客機(jī)在位於韓國全羅南道的務(wù)安機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)，偏離跑道後撞上機(jī)場(chǎng)圍牆。除2人獲救外，機(jī)上其餘179人全部遇難。