記者從廣東省交通運輸廳獲悉，預(yù)計2025年春運全省全社會跨區(qū)域出行人員流動量約10.98億人次，約佔全國12.2%，同比增長4%。
高速公路車流量預(yù)計2.81億車次
2025年春運從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，共40天。經(jīng)初步研判，2025年春運將呈現(xiàn)三方面特點：一是隨著春節(jié)假期政策調(diào)整，加之春節(jié)前後學(xué)生流、務(wù)工流、返鄉(xiāng)流、旅遊流疊加，預(yù)計春運期間全省跨區(qū)域人員流動量、鐵路客運量、民航客運量有望創(chuàng)新高。二是全省自駕出行保持高位，高速公路車流量將再創(chuàng)歷史新高，保暢通和滿足新能源汽車充電需求面臨較大壓力。三是廣東省運力供給總體充裕，但高峰時段部分重點地區(qū)、熱門線路仍需提前做好出行計劃，瓊州海峽、重要跨江跨海通道等地保暢通壓力仍然較大。
據(jù)綜合研判，初步預(yù)計2025年春運全省全社會跨區(qū)域出行人員流動量約10.98億人次，約佔全國12.2%，同比增長4%。其中，公路人員流動量10.34億人次，同比增長4%（公路營業(yè)性客運量7047.05萬人次、同比增長7.9%；高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量約9.63億人次，同比增長3.7%）；水路客運量約600萬人次、同比增長3.5%；鐵路客運量約4700萬人次、同比增長4.2%；民航客運量約1131.63萬人次、同比增長11.11%。春運全省高速公路預(yù)計車流總量約2.81億車次、同比增長2.62%。
瓊州海峽進(jìn)島約236萬人次，平均每天5.90萬人次、同比增長約3%，進(jìn)島車輛約為58萬臺次，平均每天1.45萬車次、同比增長約5%，進(jìn)島高峰期預(yù)計出現(xiàn)在1月21日（臘月二十二）至1月27日（臘月二十八）共7天，約達(dá)13.8萬車次和64萬人次，車客流均同比增長約10%。
投入各類營運客車3.3萬輛
廣東省交通運輸廳將會同各地各有關(guān)部門，根據(jù)春運形勢變化，持續(xù)加強(qiáng)客流研判，保障運力投入，滿足人民群眾出行需求。
2025年春運，全省預(yù)計投入3.3萬輛營運客車，客位超過132萬個。其中，其中高級客車超2.4萬輛、客位超109萬個。港珠澳大橋穿梭巴士計劃春運期間每日往返香港班次約1500班，同比去年加開200班。全省94條水路客運航線計劃投入客運船舶390艘，客位8.4萬個，同比去年增加客位5000個。珠江遊投入船舶39艘、客位10690個。全省高鐵運力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%，節(jié)前出省能力大幅增加，計劃共安排出省列車759.5對、同比增加20.5對，其中高鐵出省609.5對，普鐵出省150對。預(yù)計白雲(yún)機(jī)場起降航班7.3萬架次，同比增長20%；深圳寶安機(jī)場起降航班5.2萬架次，同比增長6.1%。
為引導(dǎo)車輛有序過海，瓊州海峽已實行「預(yù)約過海」模式，非預(yù)約請勿前往。瓊州海峽對提前12小時預(yù)約的貨車、客車分別優(yōu)惠20元、10元運費（優(yōu)惠時間預(yù)計至2025年1月28日），請廣大旅客先預(yù)約、再過海，切實提升出行效率。瓊州海峽計劃投入船舶55艘、客位49435個、貨車車位2529個、小車車位1090個。（記者 何嘉敏 通訊員 粵交綜）
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