港鐵公司參與營運(yùn)的深圳市軌道交通13號(hào)綫第一期首通段，於今天（28日）正式投入服務(wù)，是港鐵在深圳參與營運(yùn)的第二條地鐵綫。新綫連接深圳灣口岸，將進(jìn)一步便利港深兩地以及粵港澳大灣區(qū)的人員往來，並有助滿足沿綫地區(qū)的交通需求，為深圳市民提供更便利和高效的出行體驗(yàn)。
深圳市軌道交通13號(hào)綫第一期首通段由深圳灣口岸站至高新中站。
13號(hào)綫是深圳市中西部南北走向的骨幹路線，第一期工程為公私合營項(xiàng)目，由港鐵技術(shù)諮詢（深圳）有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司及深圳市政府的附屬公司組建的合營公司營運(yùn)。13號(hào)綫第一期全長(zhǎng)約22.44公里，總共有16個(gè)車站，而今天率先投入服務(wù)的首通段，則佔(zhàn)其中約6.36公里，由深圳灣口岸站至高新中站，共設(shè)7個(gè)車站，其中四個(gè)為轉(zhuǎn)車站。乘客乘搭13號(hào)綫可輕鬆轉(zhuǎn)乘至深圳灣超級(jí)總部基地、后海中心區(qū)、高新科技園和前海合作區(qū)等核心區(qū)域。13號(hào)綫第一期首通段投入服務(wù)，將進(jìn)一步拓展深圳市鐵路網(wǎng)絡(luò)的覆蓋範(fàn)圍，提升乘客出行效率。
深圳市軌道交通13號(hào)綫第一期首通段共設(shè)七個(gè)車站，包括深圳灣口岸站及深大站兩個(gè)特色車站。
港鐵公司中國內(nèi)地業(yè)務(wù)總監(jiān)黃琨暐表示：「港鐵由2010年開始在深圳參與軌道交通營運(yùn)，我們很高興在港鐵服務(wù)深圳踏入第15年之際，能與合作夥伴攜手營運(yùn)13號(hào)綫這條連接口岸的重要新路線。我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揮港鐵的經(jīng)驗(yàn)和專長(zhǎng)，為市民和乘客提供安全、可靠及高質(zhì)量的鐵路服務(wù)，同時(shí)為加強(qiáng)港深兩地以及粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通作出貢獻(xiàn)。」
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