2025年1月5日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。廣鐵集團優(yōu)化運力安排,增開旅客列車29對,滿足旅客多元化的出行需求。
本次調(diào)圖後,廣州東站再無辦理營業(yè)普速列車,廣州東站從此告別「綠皮車」。香港西九龍站高鐵首次停靠新塘站,意味著新塘站首開過港列車。
汕尾揭陽等地首開直達香港列車
實施新運行圖後,進港列車開行數(shù)量進一步增加,日常開行由102對增加至106對,周末線仍為15對,高峰線調(diào)整至6對,總開行達到127對。
首次增開香港西九龍發(fā)往武漢、西安、揭陽、汕尾方向列車各1對,過港列車通達範(fàn)圍首次輻射至徐蘭高鐵鄭西段、龍龍高鐵梅龍段、梅汕線沿線。汕頭站新站房於9月21日投入使用,本次調(diào)圖後,3對香港西九龍至潮汕的列車將延長至汕頭站。
鐵路部門優(yōu)化京港動臥列車時刻,全程旅行時間進一步壓縮。G898次香港西九龍站始發(fā)時間由19時26分調(diào)整至20時25分,到達北京西站時間仍為次日6時53分,全程時長縮短近1小時。G897次北京西站始發(fā)時間仍為20時13分,香港西九龍終到時間由次日7時45分改為7時12分,時長縮短約半小時。
廣州東站再無辦理營業(yè)普速列車
「本次調(diào)圖後,通過採取調(diào)整列車運行方案、優(yōu)化動車組存放等措施,廣州、深圳、長沙等鐵路樞紐能力進一步得到提升。」廣鐵集團客運部高級工程師黃瑜楚介紹。
廣州東站增開往潮汕D7350/47、D7348/9次列車;增開往汕頭南G6450/49次列車。廣州東~北京西D36/5次、廣州東~鄭州D190/89次2對集中動力動車組列車改至廣州白雲(yún)站始發(fā)終到,至此,廣州東站再無辦理營業(yè)普速列車。
調(diào)整後,廣州地區(qū)主要車站開行列車總對數(shù)達到1130對,其中廣州南站619.5對、廣州東站245對、廣州白雲(yún)站146.5對、廣州站119對。
深圳北站方面,增開往香港西九龍方向1對,G6532/1次列車;往汕尾方向1對,D7422次列車;往潮汕方向2對,D7306、D7406次列車。調(diào)整後,深圳地區(qū)主要車站開行總對數(shù)達到638.5對,其中深圳北站454.5對、深圳站134對、深圳東站50對。
長沙南站增開往汕頭方向列車2對,G1172/3、G1174/1次和G1160/1、G1162/59次列車;往深圳坪山方向1對,G6003/6次列車;往張家界西方向1對,G6497/6500次;往婁底南方向3對,C8861/2、C8863/4、C8865/6次列車。調(diào)整後,長沙地區(qū)主要車站開行總對數(shù)達到696.5對,其中長沙南站420.5對、長沙站普速場83對、長沙站城際場193對。
相關(guān)工作人員提醒:後續(xù)還將公布增開跨局列車情況,具體的列車開行情況可以在中國鐵路12306網(wǎng)站、手機客戶端上查看。
過港列車首停新塘站 清遠(yuǎn)站增加停站車次
為支持縣域經(jīng)濟發(fā)展,廣鐵管內(nèi)各縣城站點共增加停站48趟次,其中,龍川西、隆回、醴陵東、鳳凰古城、豐順東、博羅北等站均增加了4趟次以上。潮安站計劃增停旅客列車16列,其中上行8列、下行8列。
「清遠(yuǎn)長隆國際旅遊度假區(qū)將於明年春節(jié)前開放,本次調(diào)圖我們重點優(yōu)化了京廣高鐵清遠(yuǎn)站的停站方案,清遠(yuǎn)站??寇嚧慰倲?shù)由40列增加至46列,其中日常停靠由31列增加至40列?!裹S瑜楚說。
新塘站首次??窟^港列車,安排2對廣州東~香港西九龍列車在新塘站???,做到早晚各有1對列車往返新塘站與香港西九龍站。
新圖車票12月22日起陸續(xù)發(fā)售
鐵路部門提示,新圖車票12月22日起陸續(xù)發(fā)售,調(diào)圖後客貨列車開行信息和服務(wù)資訊,旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運輸事宜。(新快報記者許力夫、廣州鐵路、廣州日報)