日前，「福田區(qū)鯤鵬徑一號(hào)橋生態(tài)廊道修復(fù)」「寶安區(qū)松崗街道潭頭石場(chǎng)礦山修復(fù)」項(xiàng)目入選廣東省國土空間生態(tài)保護(hù)和修復(fù)典型案例（山水林田湖草沙一體化保護(hù)和修復(fù)典型案例）。
近年來，深圳市以「山水林田湖草沙是生命共同體」核心理念為指導(dǎo)，致力於構(gòu)建人與自然和諧共生的美麗中國典範(fàn)，形成了一系列具有深圳特色的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和典型案例。深圳市規(guī)劃和自然資源局組織制訂了《深圳市國土空間生態(tài)修復(fù)2024年度實(shí)施計(jì)劃》，統(tǒng)籌推進(jìn)5類43個(gè)生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，新增生態(tài)修復(fù)面積15.27平方公里，印發(fā)了《深圳市國土空間生態(tài)修復(fù)規(guī)劃傳導(dǎo)指引》《五指耙山廊等片區(qū)級(jí)生態(tài)修復(fù)專項(xiàng)規(guī)劃》，指導(dǎo)各區(qū)編制區(qū)級(jí)生態(tài)保護(hù)修復(fù)規(guī)劃，建立市級(jí)生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目庫。
生態(tài)修復(fù)的「福田方案」
塘朗山-梅林山-銀湖山連續(xù)山體是深圳市生態(tài)安全格局的重要生態(tài)源地，對(duì)維持深圳生態(tài)安全發(fā)揮核心紐帶作用。在深圳高速城市化的歷史進(jìn)程中，早年因梅觀路快速路等交通設(shè)施建設(shè)造成了梅林山與銀湖山之間生態(tài)斷裂。作為開啟「山海連城、綠美深圳」生態(tài)建設(shè)的首座標(biāo)誌性生態(tài)斷點(diǎn)連通工程，2023年12月30日，鯤鵬徑一號(hào)橋的貫通，實(shí)現(xiàn)了梅林山與銀湖山之間的「縫合修復(fù)」，為野生動(dòng)物提供了遷徙和覓食的生態(tài)通道。
鯤鵬徑一號(hào)橋是國內(nèi)首座採用「裝配式鋼砼組合+疊合板曲線拱橋」工藝的大跨度生態(tài)廊橋。鯤鵬徑一號(hào)橋以維持區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和生態(tài)過程的延續(xù)性為主要目標(biāo)，統(tǒng)籌山水林田湖草生態(tài)要素開展生態(tài)修復(fù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，建設(shè)了一座兼顧野生動(dòng)物棲息地連通和生態(tài)遊憩通行的生境之橋。值得一提的是，廊橋搭建了多維智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)橋梁安全、行人安全、動(dòng)物活動(dòng)和氣候變化，適時(shí)優(yōu)化調(diào)整措施技術(shù)，實(shí)行了全生命周期適應(yīng)性智慧管理，全方位保障廊橋安全運(yùn)行。
鯤鵬徑一號(hào)橋的建成，不僅實(shí)現(xiàn)了生態(tài)斷點(diǎn)修復(fù)，提升了區(qū)域生態(tài)格局的穩(wěn)定性，更為市民提供了親近自然的便利。自廊橋建成以來，生態(tài)斷點(diǎn)處植被恢復(fù)面積2.2公頃，恢復(fù)了中部自然山體完整性和森林生態(tài)系統(tǒng)的延續(xù)性，橋面植被覆蓋度接近85%，有效降低區(qū)域生境破碎化程度。同時(shí)，打通了「一脊一帶二十廊」中央山脊陸域生態(tài)過程，延續(xù)了山溪溝谷水系連通，建成以來記錄到穿行廊橋的野生動(dòng)物超240餘次，標(biāo)誌著生態(tài)通道設(shè)計(jì)效果初現(xiàn)，對(duì)維持區(qū)域生物多樣性發(fā)揮關(guān)鍵作用。
礦山修復(fù)的「寶安方案」
針對(duì)原潭頭石場(chǎng)的現(xiàn)狀和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深圳市規(guī)劃和自然資源局寶安管理局因地制宜，科學(xué)選擇生態(tài)修複方式。對(duì)高邊坡區(qū)域進(jìn)行工程治理，消除地質(zhì)災(zāi)害安全隱患、恢復(fù)生態(tài)環(huán)境；對(duì)其餘區(qū)域進(jìn)行轉(zhuǎn)型利用，保障外環(huán)高速用地10.7公頃，京東、深國際物流產(chǎn)業(yè)用地14.4公頃，節(jié)約生態(tài)修復(fù)資金投入、盤活珍貴土地資源。
通過邊坡加固+綠化+管養(yǎng)的形式，市規(guī)劃和自然資源局寶安管理局指導(dǎo)松崗街道辦對(duì)高邊坡區(qū)域開展了工程治理。邊坡加固工程採用放坡+錨桿+格構(gòu)梁、放坡+錨桿+主動(dòng)柔性網(wǎng)兩種方案；綠化工程根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件特點(diǎn)，種植植物的選擇注重「色、姿、雅」和地方特色，體現(xiàn)多層次生態(tài)景觀，確保與周邊空間環(huán)境相互延伸、滲透、融為一體；管養(yǎng)工程充分考慮邊坡高陡崎嶇，生態(tài)管養(yǎng)困難問題，採用智能化噴灌系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管養(yǎng)。
治理工程在實(shí)施過程中通過公共資源交易平臺(tái)探索了寶安區(qū)首宗結(jié)餘砂石土處置路徑，成交價(jià)1788萬元；深國際地塊成功探索了廣東省首宗「礦地統(tǒng)籌」開發(fā)新模式，成交價(jià)7285.73萬元。既增加了財(cái)政收入，又減少了工程治理費(fèi)用，對(duì)探索工程建設(shè)項(xiàng)目在施工期間開挖結(jié)餘砂石土的具體處置路徑提供了新的思路和案例。（深圳商報(bào)記者 苑偉斌）
頂圖圖說：2023年12月30日，鯤鵬徑一號(hào)橋的貫通，實(shí)現(xiàn)了梅林山與銀湖山之間的「縫合修復(fù)」，為野生動(dòng)物提供了遷徙和覓食的生態(tài)通道。深圳市規(guī)劃和自然資源局供圖
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