日本兩大車廠本田(Honda)與日產(chǎn)(Nissan)傳出有意合併之際，原來背後有競爭者存在?！度战?jīng)新聞》引述消息人士指，正大力投資電動車廠房的鴻海曾向日產(chǎn)表示有意入股，加速了本田與日產(chǎn)的合併討論。日產(chǎn)今日股價大升近24%，創(chuàng)歷史最大升幅，本田則下跌3%。
法國汽車製造商雷諾(Renault)早於1999年入股經(jīng)營不善的日產(chǎn)，獲得43%股份，成為最大股東，直到2023年，雷諾與日產(chǎn)同意重組股權(quán)架構(gòu)，截至9月，雷諾透過信託銀行持有日產(chǎn)22.8%股份。在2019年宣布進(jìn)軍電動車業(yè)務(wù)的鴻海，一直對這批股份感到興趣，在數(shù)個月前已策劃收購日產(chǎn)。
日產(chǎn)獲悉鴻海收購意向後，為了不讓公司落入對方手上，舉行內(nèi)部會議尋找應(yīng)對方法。上月，日產(chǎn)宣布全球裁員9000人，以及削減兩成產(chǎn)能。
另外，8月與日產(chǎn)建立戰(zhàn)略合作關(guān)係的本田，也對鴻海的舉動感到擔(dān)憂，曾向日產(chǎn)表明，如果日產(chǎn)與鴻海合作，將會取消本田與日產(chǎn)的合作關(guān)係。若鴻海發(fā)起收購，本田甚至有機(jī)會成為日產(chǎn)的白武士。到12月，鴻海加速收購日產(chǎn)的行動，包括計劃在巴黎會見雷諾行政總裁，洽談收購其日產(chǎn)股份，結(jié)果加速本田與日產(chǎn)的合併行動
彭博則引述消息人士指，目前不清楚日產(chǎn)是否仍與鴻海進(jìn)行談判，還是已經(jīng)拒絕其提議。本田和日產(chǎn)較早前發(fā)聲明指，正探索未來各種合作的可能性。雖然本田的汽車產(chǎn)量僅略多過日產(chǎn)，但其市值是後者的4倍，令本田在合併討論中佔上風(fēng)，兩隻討論需要解決裁員等棘手問題。至於雷諾對日產(chǎn)與本田合併持開放態(tài)度。
據(jù)報，本田與日產(chǎn)正考慮在一家控股公司下營運(yùn)，將很快簽署合作備忘錄；兩家公司在新實體公司所佔的股份比例和其他細(xì)節(jié)將稍後決定，未來還會考慮加入日產(chǎn)最大股東三菱汽車。如果成事，將會組成銷量超過800萬輛、全球第三大的車廠，以應(yīng)對美國電動車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)和中國電動車廠的競爭。日本TBS電視臺指，本田和日產(chǎn)最快可能在12月23日公布相關(guān)消息。
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