新華社洛杉磯12月5日電（記者譚晶晶）美國航天局5日宣布「阿耳忒彌斯」登月計劃的最新時間表，將「阿耳忒彌斯2號」載人繞月飛行任務和「阿耳忒彌斯3號」載人登月任務的執(zhí)行時間再次推遲。這一決定與執(zhí)行「阿耳忒彌斯1號」任務的「獵戶座」飛船隔熱罩技術問題相關。
「阿耳忒彌斯」是美國2019年宣布的登月計劃。執(zhí)行「阿耳忒彌斯1號」無人繞月飛行測試任務的「獵戶座」飛船於2022年11月搭乘美國新一代登月火箭「太空發(fā)射系統(tǒng)」，從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空。這是美國一系列月球探索任務的第一步，為後續(xù)載人探月任務奠定基礎。
美航天局原計劃2024年完成「阿耳忒彌斯2號」任務，2025年年底實施「阿耳忒彌斯3號」任務，今年年初宣布將兩項任務執(zhí)行時間分別推遲至2025年9月和2026年9月。
據5日公布的最新時間表，「阿耳忒彌斯2號」和「阿耳忒彌斯3號」任務將再次分別推遲至2026年4月和2027年年中。美航天局表示，這一決定是在對「獵戶座」飛船的隔熱罩問題進行調查後做出的。調整後的任務時間表能夠預留更多時間解決「獵戶座」飛船的環(huán)境控制和生命支持系統(tǒng)相關問題。
美航天局介紹說，「獵戶座」飛船在執(zhí)行「阿耳忒彌斯1號」任務時，在重返地球大氣層過程中，隔熱罩上「意外」地出現燒焦物質脫落，其隔熱材料的損耗方式與預期不同。
據介紹，「獵戶座」飛船使用了一種名為Avcoat的隔熱材料，它是飛船熱保護系統(tǒng)的關鍵材料，在受熱時會損耗。在飛船重返地球大氣層過程中，該材料可保護飛船和宇航員免受近5000華氏度（約2760攝氏度）高溫的影響。調查團隊分析認為，由於隔熱罩內產生的氣體沒有按預期排出，導致內部壓力積聚，使得外層隔熱材料發(fā)生開裂和脫落。
美航天局表示，任務團隊工程師會把汲取的經驗教訓應用在未來執(zhí)行「阿耳忒彌斯3號」任務的「獵戶座」飛船的組裝和集成過程中，並改進隔熱罩的製造方式。
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