中國質(zhì)量協(xié)會4日發(fā)布的2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果顯示，新能源汽車在智能化板塊相較於燃油汽車優(yōu)勢更明顯。性能設計方面，智能駕駛輔助、智能座艙性能設計滿意度位列新能源汽車行業(yè)前兩位。
質(zhì)量可靠性方面，新能源汽車智能化(含智能座艙和智能駕駛輔助)故障(問題)次數(shù)為27次，燃油汽車為85次。
同時，研究還發(fā)現(xiàn)汽車性能好、舒適性高、質(zhì)量可靠性高是購車原因的前三位。其中，「質(zhì)量可靠性高」連續(xù)三年上漲，與第一位「汽車性能好」的提及率差距由2022年16個百分點縮小至2024年6個百分點?！笍S商信譽好」提及率同比增長5個百分點，處於用戶購車考慮的二十個要素中增幅第一位。時尚、年輕、綠色環(huán)保是用戶購車看重的主要品牌特徵，時尚品牌特徵提及率由2023年第三位上升至2024年第一位，實用品牌特徵提及率由2023年第一位下降4個百分點，位列2024年第七位。
此外，研究顯示，2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)為79分(滿分100分)，同比下降1分。
品牌形象下降和用戶對於質(zhì)量的個性化需求未得到有效滿足是導致用戶滿意度下降的主要原因。品牌形象對用戶滿意度影響程度最高，2024年新能源汽車行業(yè)品牌形象得分80.2分，同比下降0.8分，連續(xù)2年下降。
用戶對於當前新能源行業(yè)個性化質(zhì)量供給水平的滿意度同比下降，影響行業(yè)用戶滿意度提升。新能源汽車行業(yè)用戶感知質(zhì)量得分79.4分，同比下降1分。其中，用戶對於個性化質(zhì)量的滿意度同比下降2分。中國質(zhì)量協(xié)會稱，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迎來新的時代，行業(yè)滲透率不斷提升、產(chǎn)銷量達到新高度。2024年以來，新能源汽車零售滲透率多次突破50%，直接拉高用戶對於行業(yè)滿足個性化質(zhì)量需求的期待。
中國質(zhì)量協(xié)會強調(diào)，新能源汽車企業(yè)需要進一步加強「以用戶為中心」的經(jīng)營理念，不僅要在產(chǎn)品製造、服務設計等方面堅持以用戶需求為核心，更要以質(zhì)量增強用戶信任，不斷提升品牌形象、滿足用戶的個性化質(zhì)量需求，推動行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
2024年新能源CACSI測評主要類別包括插電混動轎車、插電混動SUV、增程式SUV、純電動轎車、純電動SUV和純電動MPV。測評對象為2024年銷量較大的100個品牌車型，涉及全國32個汽車生產(chǎn)企業(yè)、40個汽車品牌。調(diào)查範圍為東部、南部、西部、北部、中部五大市場區(qū)域的65個重點城市。調(diào)查時間為2024年5月10日至9月30日。
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