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　11月29日，A股三大指數(shù)集體低開，滬指微跌0.01%，深證成指跌0.25%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.34%。IP經(jīng)濟(jì)、動(dòng)漫遊戲等板塊指數(shù)跌幅居前。

　機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

　國(guó)泰君安研報(bào)指出，實(shí)現(xiàn)大交通領(lǐng)域的無人化、智能化進(jìn)而降低全社會(huì)物流成本以及提高人們出行效率，需要進(jìn)行大規(guī)模的軟硬件投入，市場(chǎng)空間廣闊，其中低空經(jīng)濟(jì)是萬億級(jí)別的新興行業(yè)，車路雲(yún)建設(shè)在單個(gè)大城市的投入也可達(dá)到百億級(jí)別，因此從事相關(guān)軟硬件的交通信息化領(lǐng)域計(jì)算機(jī)公司將充分受益。一方面，行業(yè)空間足夠大，各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的公司均有望受益，另一方面，由於低空經(jīng)濟(jì)、車路雲(yún)這些新型的交通業(yè)態(tài)涉及到標(biāo)準(zhǔn)制定、區(qū)域管轄、地方競(jìng)爭(zhēng)等因素，具有獨(dú)特技術(shù)產(chǎn)品壁壘或市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將率先收益。

　銀河證券研報(bào)指出，一攬子增量政策出臺(tái)，利好銀行短期信貸投放，對(duì)息差影響偏中性。地方債務(wù)和房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)化解力度加大，銀行資產(chǎn)質(zhì)量持續(xù)受益。補(bǔ)充國(guó)有大行資本，增強(qiáng)信貸投放和風(fēng)險(xiǎn)抵禦能力。市值管理強(qiáng)化，銀行分紅力度加大，經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型加速，為估值修復(fù)打開空間。我們繼續(xù)看好銀行配置價(jià)值，堅(jiān)守紅利價(jià)值和高股息策略。