近日，深圳市民頻頻反映電動(dòng)自行車正日益影響其他交通參與者的安全出行，並為此建言獻(xiàn)策，希望深圳能夠綜合管理好電動(dòng)自行車。
人行道上為什麼那麼多電動(dòng)自行車？
「在福田和南山，人行道本來是很寬敞的，行人走路很輕鬆，但目前卻成了電動(dòng)自行車橫衝直撞的地方，行人走路極度沒有安全感，電動(dòng)自行車的速度實(shí)在太快了?！褂浾邟裨L發(fā)現(xiàn)，不少市民不理解，為什麼人行道上有那麼多的電動(dòng)自行車在跑。
記者了解到，深圳早期在道路規(guī)劃上設(shè)置的均為「人非共板」（指電動(dòng)車、自行車等非機(jī)動(dòng)車和行人在同一板塊通行）的非機(jī)動(dòng)車道。然而，近年來電動(dòng)自行車保有量快速增長，「人非共板」的情況下，行人的安全步行空間被迅速增長的電動(dòng)自行車數(shù)量急速壓縮。記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，行人在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)散步，共享單車、電動(dòng)自行車在人行道內(nèi)穿插，高峰期行人步行幾乎只能走直線，稍微改變方向時(shí)如果沒有提前回頭看一眼，就有可能被電動(dòng)自行車撞到，這是當(dāng)下「人非共板」下的交通常態(tài)，兩方交通參與者無法各行其道。
能不能對(duì)電動(dòng)自行車總量控制？
深圳市政協(xié)委員：探索電動(dòng)自行車停車收費(fèi)可行性
「部分電動(dòng)自行車用戶非法加裝雨棚，極易刮傷行人皮膚和眼睛，給共用道路的行人帶來非常大的安全隱患?！埂鸽妱?dòng)自行車總量快速攀升，而且大量無序停放，對(duì)深圳原來乾淨(jìng)整潔的市容市貌帶來非常大的影響。」「有的電動(dòng)自行車跑得比汽車還快，太危險(xiǎn)了?！褂浾甙l(fā)現(xiàn)，市民網(wǎng)友對(duì)於電動(dòng)自行車存在諸多意見。
無論是送外賣、快遞，還是上下班、買菜接送孩子，電動(dòng)自行車已成為很多人離不開的生活工具。綜合深圳交警測(cè)算及各區(qū)政府摸排數(shù)據(jù)，截至今年7月，深圳電動(dòng)自行車總量約550萬輛，已經(jīng)遠(yuǎn)超機(jī)動(dòng)車保有量，是全市保有量最多的交通工具。
「能不能想個(gè)辦法對(duì)電動(dòng)自行車實(shí)現(xiàn)總量控制呢?！埂副热?，參考深圳小汽車總量控制的方案，根據(jù)交通狀況研究控制電動(dòng)自行車每年新增臺(tái)數(shù)，每月有序發(fā)放指標(biāo)?！埂附⑼晟频碾妱?dòng)自行車退出制度，讓老百姓便捷地把不用的、淘汰的電動(dòng)自行車註銷報(bào)廢?！褂浾邟裨L中，市民們對(duì)快速增長的電動(dòng)自行車數(shù)量表示擔(dān)憂，希望能夠得到合理的控制。
與此同時(shí)，有市政協(xié)委員指出，電動(dòng)自行車如果野蠻生長會(huì)嚴(yán)重?cái)D佔(zhàn)城市公共空間，建議應(yīng)控制總量，探索電動(dòng)自行車停車收費(fèi)可行性、制定亂擺亂停處罰、扣車相關(guān)規(guī)定等。
電動(dòng)自行車該怎麼管？
有關(guān)部門回應(yīng)：獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道已納入規(guī)劃
針對(duì)市民網(wǎng)友反映的一系列問題，相關(guān)部門也做出了初步回復(fù)。
其中，為滿足電動(dòng)自行車通行需求，市交通運(yùn)輸局已經(jīng)將獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車道納入規(guī)劃建設(shè)。但是，考慮到道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度確實(shí)在客觀條件上難以實(shí)時(shí)匹配電動(dòng)自行車保有量的增長，深圳「人非共板」的非機(jī)動(dòng)車道仍有使用價(jià)值。對(duì)於市民反映的行人步行的安全問題，交警部門表示，將積極配合市交通運(yùn)輸局不斷加快非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)速度並且繼續(xù)加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車安全管理。
交警部門還表示，持續(xù)推動(dòng)開展登記上牌規(guī)範(fàn)管理工作，通過登記納管安裝車輛號(hào)牌為電動(dòng)自行車管理工作提供抓手，積極開展電動(dòng)自行車違法專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查沖紅燈、逆行、走機(jī)動(dòng)車道、不戴頭盔、非法加裝雨棚等交通違法行為。
當(dāng)下，既和行人有衝突，也和機(jī)動(dòng)車有衝突的電動(dòng)自行車究竟路在何方？事實(shí)上，造成亂象的電動(dòng)自行車作為一種交通工具並無「原罪」，如何解決現(xiàn)狀問題，又該如何規(guī)劃未來，作為特大城市的深圳，需要?jiǎng)?chuàng)新治本之策。（網(wǎng)絡(luò)圖片）
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