「臺(tái)『海巡署』明確違反諸多規(guī)範(fàn),核有重大違失?!?/p>
綜合臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)海巡艦艇在「2.14」金門惡性撞船事件中,因疑未依規(guī)定搜證錄影及通報(bào)而引發(fā)責(zé)任釐清爭(zhēng)議。臺(tái)監(jiān)察機(jī)構(gòu)立案調(diào)查,本月7日審議通過(guò)調(diào)查報(bào)告,認(rèn)為「海巡署」在執(zhí)「法」過(guò)程中明確違反相關(guān)規(guī)範(fàn),有重大違失。對(duì)此,臺(tái)「海巡署」11日表示尊重,將全面檢討相關(guān)執(zhí)「法」作業(yè)程序。
參考消息網(wǎng)援引臺(tái)灣中天新聞網(wǎng)11月11日?qǐng)?bào)道,臺(tái)「海巡署」於今年2月14日在金門海域追逐大陸漁船的過(guò)程中,發(fā)生大陸漁船翻覆事故,因疑似未全程搜證錄影而引發(fā)責(zé)任釐清爭(zhēng)議,臺(tái)當(dāng)局監(jiān)察機(jī)構(gòu)人員賴鼎銘、郭文東及浦忠成立案調(diào)查。臺(tái)當(dāng)局監(jiān)察機(jī)構(gòu)相關(guān)委員會(huì)於11月7日審議通過(guò)糾正案及調(diào)查報(bào)告,指出臺(tái)「海巡署」明確違反臺(tái)灣地區(qū)「海岸巡防機(jī)關(guān)海域執(zhí)法作業(yè)規(guī)範(fàn)」等諸多規(guī)範(fàn),核有重大違失。
賴鼎銘等指出,臺(tái)灣地區(qū)「海岸巡防機(jī)關(guān)海域執(zhí)法作業(yè)規(guī)範(fàn)」「岸、海聯(lián)合勤務(wù)巡防區(qū)指揮部勤指中心實(shí)施計(jì)劃」,以及「海岸巡防機(jī)關(guān)狀況通報(bào)作業(yè)程序」,對(duì)於全程搜證及通報(bào)都有明文規(guī)定,但臺(tái)「海巡署」於該案卻沒(méi)有確實(shí)進(jìn)行錄影搜證及通報(bào),已明顯違反多項(xiàng)規(guī)定。此外,調(diào)查也發(fā)現(xiàn)該案的多功能艇是單獨(dú)執(zhí)勤,未遵循子母艇共勤原則。
調(diào)查人員指出,臺(tái)「海巡署」在管理層面難辭其咎,導(dǎo)致該案責(zé)任無(wú)法釐清、事實(shí)難以還原,臺(tái)當(dāng)局監(jiān)察機(jī)構(gòu)依法糾正「海巡署」。
報(bào)道稱,臺(tái)監(jiān)察機(jī)構(gòu)人員進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),臺(tái)「海巡署」當(dāng)初採(cǎi)購(gòu)多功能艇時(shí),每艇配有4臺(tái)密錄器,不過(guò)2022年臺(tái)行政機(jī)構(gòu)檢討汰換大陸廠牌產(chǎn)品時(shí),予以封存而未及時(shí)籌補(bǔ),形成搜證裝備空窗,而「海巡署」配賦的手持錄影機(jī)不適用於海上緊追,導(dǎo)致值勤人員根本無(wú)從落實(shí)執(zhí)法作業(yè)規(guī)範(fàn),陷第一線同仁於危安風(fēng)險(xiǎn)之中,亦有違失。
此外,調(diào)查人員認(rèn)為,本案值勤同仁未以無(wú)線電進(jìn)行通報(bào)雖有其疏失,但經(jīng)查臺(tái)「海巡署」相關(guān)通報(bào)規(guī)定散見(jiàn)於諸多規(guī)範(fàn)之中,實(shí)務(wù)上不易落實(shí)執(zhí)行,臺(tái)「海巡署」對(duì)通報(bào)作業(yè)相關(guān)規(guī)定的可行性宜予以通盤檢討。
在今年8月16日的國(guó)臺(tái)辦記者會(huì)上,針對(duì)金門地檢署公布的「2·14」金門惡性撞船事件調(diào)查結(jié)論,國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮指出,我們注意到臺(tái)有關(guān)部門公布了「2·14」金門惡性撞船事件調(diào)查結(jié)論。所謂「調(diào)查結(jié)論」罔顧事實(shí)刻意推卸責(zé)任,我們對(duì)此不能接受。臺(tái)有關(guān)方面應(yīng)如實(shí)公布事實(shí)真相,嚴(yán)厲懲處責(zé)任人,確保今後不再發(fā)生類似事件。