10月30日晚，比亞迪發(fā)布2024年三季報(bào)。報(bào)告顯示，比亞迪第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2011.25億元，同比增長(zhǎng)24.04%，單季度營(yíng)收首次突破2000億元；實(shí)現(xiàn)歸母淨(jìng)利潤(rùn)116.07億元，同比增長(zhǎng)11.47%，營(yíng)收、淨(jìng)利潤(rùn)都實(shí)現(xiàn)了新突破。
比亞迪營(yíng)收持續(xù)增加的背後，得益於新能源汽車銷量的持續(xù)攀升。剛過(guò)去的9月，比亞迪迎來(lái)了第900萬(wàn)輛新能源汽車下線，成為全球首個(gè)達(dá)成第900萬(wàn)輛新能源車下線的車企，同時(shí)比亞迪也為中國(guó)汽車工業(yè)樹(shù)立了榮耀里程碑。
數(shù)據(jù)顯示，比亞迪9月銷量42萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12%，創(chuàng)下了單月銷量歷史新高；今年1-9月銷量274.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。
比亞迪的海外銷量同樣表現(xiàn)出色。9月比亞迪海外銷售新能源乘用車33012輛，同比增長(zhǎng)17.7%，環(huán)比增長(zhǎng)5%；今年1-9月公司海外銷售新能源乘用車297881輛，同比增長(zhǎng)105%。
2024年比亞迪相繼推出DM-i 5.0、e平臺(tái)3.0 Evo等重磅技術(shù)以及秦L DM-i、海豹06 DM-i、海獅07EV、元UP及各款榮耀版車型，產(chǎn)品力不斷增強(qiáng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力不斷攀升。同時(shí)，比亞迪加速乘用車業(yè)務(wù)全球化布局，新能源乘用車已進(jìn)入巴西、德國(guó)、日本、泰國(guó)等77個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的背後，離不開(kāi)比亞迪30年以來(lái)，始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)不斷推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。公告顯示，今年1—9月，比亞迪研發(fā)投入達(dá)333.2億元，同比增長(zhǎng)33.6%。截至目前，比亞迪的累計(jì)研發(fā)投入超1600億元，技術(shù)研發(fā)人員近11萬(wàn)人，是全球研發(fā)人員最多的車企。
比亞迪發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，與業(yè)內(nèi)「巨頭」合作。8月，比亞迪方程豹與華為乾崑智駕正式官宣合作，簽訂智能駕駛合作協(xié)議，首款產(chǎn)品聚焦即將上市的方程豹豹8車型，搭載華為乾崑智駕ADS3.0，共同打造全球首個(gè)硬派專屬智駕方案。10月23日，比亞迪與OPPO在深圳宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)手機(jī)與汽車的互融開(kāi)發(fā)合作，為手機(jī)與汽車的深度融合探索新的可能，合作的首款產(chǎn)品「手車互聯(lián)」將率先在騰勢(shì)Z9GT車型上通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)。
比亞迪表示，未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)秉承「技術(shù)為王，創(chuàng)新為本」的發(fā)展理念，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)、智能化的新能源汽車產(chǎn)品。（深圳商報(bào)記者 劉育鑾）
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