2024年冬春新航季啟用之初，10月31日，科威特航空宣布：對(duì)廣州航線進(jìn)行全面升級(jí)，以更好地滿足國(guó)際航空市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。此次升級(jí)不僅涉及機(jī)型的更換，更特別的是新增了便捷的美國(guó)航線轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。
經(jīng)?？仆乜山z滑轉(zhuǎn)機(jī)前往紐約
科威特航空的「科威特-廣州」定期客運(yùn)航線自2020年8月正式開通以來，是中國(guó)唯一直飛科威特的航線。為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，新航季科威特航空將原執(zhí)飛的空客330-800型客機(jī)升級(jí)為波音777-300ER豪華寬體客機(jī)，升級(jí)後座位數(shù)增加41%。執(zhí)行飛的777-300ER機(jī)型按照四級(jí)艙位布局設(shè)計(jì)，配有8個(gè)獨(dú)一無二的皇家頭等艙，36個(gè)公務(wù)艙，54個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙以及236個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，為旅客提供更寬敞、更舒適的飛行體驗(yàn)。
此次換季之後，科威特航空特別利用了第六航權(quán)連接美國(guó)，為華南地區(qū)旅客提供了一條前往美東的便捷通道。旅客在科威特城國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需經(jīng)停1小時(shí)，便可絲滑轉(zhuǎn)機(jī)前往紐約甘迺迪機(jī)場(chǎng)，去程飛行時(shí)間約為22小時(shí)，回程飛行時(shí)間僅為19小時(shí)。這一安排無疑為華南地區(qū)前往美東、加?xùn)|的旅客提供了更為高效、省時(shí)的出行選擇。
據(jù)介紹，科威特航空去程航班KU420於每周二、周五及周日凌晨03:45從廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午08:00抵達(dá)科威特城國(guó)際機(jī)場(chǎng)。經(jīng)過一小時(shí)短暫休憩後，乘客將無縫銜接至KU117航班，該航班於上午09:00啟程，並於當(dāng)天下午14:20抵達(dá)紐約甘迺迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
返程航班KU118則於每周三、周五及周日下午16:45從紐約甘迺迪機(jī)場(chǎng)起飛，次日12:40抵達(dá)科威特城。緊接著，乘客可以方便地?fù)Q乘同公司的KU419航班，該航班於13:35起飛，最終於次日凌晨02:00降落在廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
科航中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人表示，廣州和紐約都是科威特航空重要的目的地，這次冬春換季科航適時(shí)調(diào)整了時(shí)刻和機(jī)型，利用第六航權(quán)連接中美航空市場(chǎng)。下一步將在科威特機(jī)場(chǎng)設(shè)立中文服務(wù)大使，協(xié)助中國(guó)乘客中轉(zhuǎn)服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，科航這一升級(jí)舉措受到市場(chǎng)的歡迎。今後，廣州旅客赴美無論是商務(wù)出行還是休閒旅遊，都將能夠享受到更加便捷、實(shí)惠且高效的國(guó)際航空服務(wù)，擁有更多選擇和更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。精準(zhǔn)滿足了華南地區(qū)旅客當(dāng)前日益增長(zhǎng)的北美出行需求，將有力推動(dòng)華南地區(qū)與國(guó)際市場(chǎng)的交流與合作，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展注入新的活力。（記者 盧偉 通訊員 機(jī)場(chǎng)宣）
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