從暌違8年的俄羅斯「勇士」飛行表演隊，到首次開闢的斗門蓮洲「中國航展無人機無人船演示區(qū)」……今年11月12日—17日，在珠海舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會將帶來一場「空、天、海、陸」尖端設備的動態(tài)演示盛宴。這也將是對廣東省低空經濟產業(yè)的一次階段性檢閱，本屆航展將有160家省內企業(yè)參展，涵蓋無人設備、衛(wèi)星芯片、預警系統(tǒng)、航空模擬器等領域。
率先破冰
打造「低空之城」產業(yè)新樣本
作為中國航展舉辦地，珠海是全省發(fā)展低空經濟的三大核心城市之一。依托「雙年舉辦中國航展、單年舉辦亞洲通航展」的「雙航展」平臺，珠海正致力於打造「低空之城」產業(yè)新樣本。
近日，珠海航展集團有限公司董事長、總經理孫潔峰接受記者採訪時介紹，本屆航展將全方位展示我國航空航天及國防領域的創(chuàng)新成果；同時將首次開闢斗門蓮洲「中國航展無人機無人船演示區(qū)」，含「無人船演示區(qū)」和「無人機演示區(qū)」，系列無人機無人船等無人裝備將進行「首展首秀」。本屆航展還設立了低空經濟館、商用飛機產業(yè)館、民用航空產業(yè)展區(qū)、商業(yè)航天展區(qū)、新材料及應用展區(qū)、成果轉化展區(qū)、省市展團展區(qū)等七大主題展區(qū)（館），展品覆蓋「陸、海、空、天、電、網(wǎng)」全領域，一批代表世界先進水平的「高、精、尖」展品集體亮相。
1996年，中國航展正式在珠海舉辦。正是因為航展，讓珠海率先破冰「低空經濟」。在2008年的航展上，廣東首個航空產業(yè)園珠海航空產業(yè)園開園；次年中航通用飛機有限責任公司產業(yè)基地以及總部落戶珠海，廣東以此為核心展開全省通用航空產業(yè)布局，「低空經濟」上下游企業(yè)相繼落戶珠海。截至目前，珠海在航空航天、通用航空、無人機等領域共有78家相關企業(yè)，已形成了較為完整的通用航空產業(yè)鏈。
珠海已形成了較為完整的通用航空產業(yè)鏈。圖源 廣州日報
孫潔峰認為，珠海已成為中南地區(qū)通用航空產業(yè)類別最齊全、運營企業(yè)最集中的區(qū)域之一，一個市場廣闊的「藍天產業(yè)」已經成型?！高@是中國航展帶給珠海經濟的最直接、最明顯的推動力。」
落戶珠海的航空工業(yè)通飛總部生產車間。圖源 廣州日報
不斷突破
「搶跑」低空經濟新賽道
在歷年的航展上，「廣東元素」不斷嶄露頭角：從航空工業(yè)通飛製造的「海鷗300」、珠海本地公司製造的「紅嘴鷗」亮相，到通飛研發(fā)生產的「領世AG300」、世界最大在研水陸兩棲飛機AG600下線……值得一提的是，今年航展期間，將專門設立低空經濟館，全方位展示低空經濟相關企業(yè)、應用場景。
依托「雙航展」平臺，珠海得以在低空經濟新賽道上「搶跑」。早在2014年，全國首條低空航線「珠?！柦_定」航線在珠海開航。今年2月，全球首條eVTOL跨?？绯强罩泻骄€（深圳—珠海）完成首飛，深珠兩地的出行時間由2個小時縮短為20多分鐘。3月起，珠海九洲機場—東澳島往返直升機航線宣布展開常態(tài)化運營，該直升機可載12人，單程僅需10分鐘。6月，蓮洲通用機場已完成低空飛行器飛行測試驗證基地一期項目建設，可實現(xiàn)國家要求的無人系統(tǒng)在設計、製造、使用和維護過程中17項強制性技術要求中的跌落測試、遠程識別、感知避障、結構強度等4項場景的測試。7月，億航VT24L無人駕駛物流航空器將郵政快遞從唐家港送達桂山島，37公里的路程僅用25分鐘便完成了運輸任務，標誌著全國首條海島公共物流無人機配送航線首飛成功。
作為全國低空空域管理改革試點城市和首批國家通航產業(yè)綜合示範區(qū)，目前，珠海擁有2個A1類通用機場、3個備案通用機場、11個起降點和省內唯一在用的通航飛行服務站（FSS）。今年以來，珠海低空經濟發(fā)展在平臺建設、產業(yè)培育、場景開發(fā)等多個方面取得突破，不斷開創(chuàng)珠海低空經濟發(fā)展新局面，助推著珠海經濟高質量發(fā)展。
目前，珠海已形成了較為完整的通用航空產業(yè)鏈，其中規(guī)上企業(yè)22家，今年上半年實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產值92.64億元，同比增長27.95%。
持續(xù)優(yōu)化
助力廣東低空經濟「騰飛」
2023年12月，中央經濟工作會議正式將低空經濟定位為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，並鼓勵推動低空經濟發(fā)展。2024年也被稱為「中國低空經濟元年」。
今年5月，《廣東省推動低空經濟高質量發(fā)展行動方案（2024—2026年）》正式印發(fā)，提出到2026年打造成為世界領先的低空經濟產業(yè)高地，低空經濟規(guī)模超過3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動、多點支撐、成片發(fā)展的低空經濟產業(yè)格局，培育一批龍頭企業(yè)和專精特新企業(yè)……廣東低空經濟的發(fā)展藍圖加速成型。
今年6月，《珠海市支持低空經濟高質量發(fā)展的若干措施》發(fā)布，圍繞培育低空經濟產業(yè)生態(tài)、擴大低空飛行應用場景、強化產業(yè)要素供給三大方向推出12項具體扶持措施，對企業(yè)予以分類、分階段支持，獎勵最高達2000萬元。珠海在全國率先上線低空空中交通管理服務系統(tǒng)1.0版本，掛牌成立珠海市低空服務運營指揮中心，實現(xiàn)對低空飛行活動的「一網(wǎng)規(guī)劃、一網(wǎng)審批和一網(wǎng)監(jiān)測」，持續(xù)優(yōu)化低空飛行服務保障能力，繼續(xù)加快服務系統(tǒng)建設，低空立體交通管理服務系統(tǒng)2.0版本預計在今年航展期間亮相，實現(xiàn)珠海全域覆蓋、跨境港澳融合。
珠海是全國低空空域管理改革試點城市。圖源 廣州日報
如何助力廣東低空經濟「騰飛」？孫潔峰表示，未來，珠海利用「雙航展」的平臺優(yōu)勢，將通過三個方面為廣東低空經濟發(fā)展、打造廣東航空產業(yè)發(fā)展先行示範區(qū)作出更大貢獻：一是「引進來」。依托中國航展、亞洲通航展，搭建好中外交流與合作的國際平臺，吸引更多世界優(yōu)質的航空航天企業(yè)，特別是世界知名航空航天企業(yè)落地珠海。二是「走出去」。依托中國航展、亞洲通航展，打造立足廣東、具有全國影響力的航空航天及先進裝備國際貿易平臺、產品交易合作平臺，推動我國先進裝備走出國門，加快戰(zhàn)略性新興產業(yè)深度融合。三是「抓機遇」。搶抓粵港澳大灣區(qū)全面加快建設機遇，利用好港澳地區(qū)「國際窗口」優(yōu)勢，用足用好澳門自由港的有利因素，吸引更多高端裝備企業(yè)在珠海落戶，促進廣東經濟高質量發(fā)展。（文、圖/廣州日報全媒體記者蔣幸端、謝英君、陳治家）
頂圖圖說：2022年，第十四屆中國航展開幕，中國空軍八一飛行表演隊首發(fā)空中「炫舞」。圖源 環(huán)球網(wǎng)
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