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廣汽埃安長(zhǎng)沙工廠正式竣工投產(chǎn)  將年產(chǎn)20萬輛新能源汽車

廣汽埃安長(zhǎng)沙工廠正式竣工投產(chǎn) 將年產(chǎn)20萬輛新能源汽車

責(zé)任編輯:林梓琦 2024-08-21 15:05:28原創(chuàng) 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

    8月21日,廣汽埃安長(zhǎng)沙工廠項(xiàng)目竣工投產(chǎn)活動(dòng)在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)舉行。該項(xiàng)目是國(guó)家製造業(yè)新型技術(shù)改造升級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目、湖南省重點(diǎn)項(xiàng)目,投產(chǎn)後將成為全球最快單線節(jié)拍的工廠,53秒即可下線一臺(tái)車,可年產(chǎn)20萬輛新能源汽車。三湘大地上再度點(diǎn)亮一座全球燈塔工廠。

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    近年來,廣汽埃安作為廣汽集團(tuán)發(fā)展智能電動(dòng)車的核心載體,憑藉「EV+ICV」全棧自研能力,實(shí)現(xiàn)了年均112%的複合增長(zhǎng)率,並成功躋身全球智能電動(dòng)車產(chǎn)銷前三強(qiáng)?;镀淇焖侔l(fā)展和市場(chǎng)需求,聚焦新能源優(yōu)勢(shì)板塊,廣汽集團(tuán)將長(zhǎng)沙廣汽三菱工廠交給了埃安,旨在復(fù)刻全球燈塔工廠的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提升智造技術(shù),擴(kuò)大產(chǎn)能並提高產(chǎn)品品質(zhì)。

    2023年10月,廣汽埃安長(zhǎng)沙分公司在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)註冊(cè)成立並動(dòng)工建設(shè),首期固定投資超40億元,廠區(qū)佔(zhàn)地面積1220畝。

    「廣汽埃安改造升級(jí)原有廠區(qū)的基本方針是用好原有資源,導(dǎo)入先進(jìn)科技,快速投入生產(chǎn)?!箯V汽埃安總經(jīng)理古惠南介紹,廣汽埃安長(zhǎng)沙工廠僅用9個(gè)月就完成了升級(jí)改造,可年產(chǎn)20萬輛新能源汽車,並預(yù)留後續(xù)產(chǎn)能提升空間,助力建設(shè)中部地區(qū)超大型汽車生產(chǎn)基地。對(duì)原有廠房及土地,工廠實(shí)現(xiàn)100%高效利用,原有設(shè)備利用率達(dá)80%。

    據(jù)介紹,長(zhǎng)沙工廠全面移植全球燈塔工廠智能製造技術(shù),以自動(dòng)化、數(shù)碼化、綠色化、模塊化為特點(diǎn),建設(shè)基於全面視覺AI應(yīng)用、3D視覺系統(tǒng)及全球首個(gè)自研激光螺旋焊工藝等前沿科技的智能生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)由數(shù)據(jù)互聯(lián)和數(shù)據(jù)決策驅(qū)動(dòng)的柔性定製生產(chǎn),讓車型生產(chǎn)切換0損失,並能提供座椅、輪輞、外觀、內(nèi)飾等不同配置超過10萬+個(gè)性化選裝方案。此外,總裝車間還在全球首次利用立式牆體光伏,光伏發(fā)電占工廠運(yùn)營(yíng)用電的50%。

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    廣汽埃安長(zhǎng)沙工廠竣工投產(chǎn)後,首期導(dǎo)入的埃安S車型是廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)下的首款戰(zhàn)略車型,也是當(dāng)下廣汽埃安品牌的主力銷售車型之一。同步下線的還有二代AION V埃安「霸王龍」。

    新能源汽車作為湖南省重點(diǎn)打造的「4+6」國(guó)家先進(jìn)製造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,也是長(zhǎng)沙市重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。2023年,長(zhǎng)沙新能源車產(chǎn)量72.7萬輛,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完成產(chǎn)值約1600億元,長(zhǎng)沙已成為國(guó)內(nèi)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地。此次廣汽埃安長(zhǎng)沙工廠投產(chǎn)後,將採取就近配套戰(zhàn)略,通過拉動(dòng)長(zhǎng)沙工廠周邊配套產(chǎn)業(yè)布局,推動(dòng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群,為湖南加快構(gòu)建區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集新高地貢獻(xiàn)「埃安力量」。

    截至目前,已引入30多家供應(yīng)商廠內(nèi)建廠、就近建廠,後續(xù)還將引進(jìn)更多零配件企業(yè),包括導(dǎo)入電池電驅(qū)現(xiàn)地化生產(chǎn)等。隨著主機(jī)廠陸續(xù)竣工投產(chǎn)、量產(chǎn)爬坡,在超40億元項(xiàng)目投資的拉動(dòng)下,有望形成百億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集聚規(guī)模。(記者 何雯)

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