港鐵因應(yīng)大型基建設(shè)施更新工程，觀塘線來往太子至何文田站的列車服務(wù)今日(28日)暫停。港鐵表示，觀塘線隧道大型基建設(shè)施更新工程已大致完成，工程人員緊接正進(jìn)行一系列詳細(xì)的安全檢查，包括確保相關(guān)路段隧道內(nèi)的架空天線、軌旁設(shè)施、配電系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)等運(yùn)作正常，並會(huì)使用不載客列車進(jìn)行安全測試，為明天(29日)頭班車順利開出做好準(zhǔn)備。
港鐵稱各項(xiàng)工序進(jìn)度良好，在完成並確認(rèn)各項(xiàng)安全檢查後，預(yù)期觀塘線明天將可以按時(shí)開出頭班車，提供正常列車服務(wù)。港鐵將於明早頭班車前再作公布，確認(rèn)列車服務(wù)安排。
港鐵全日動(dòng)員超過1000名人員在相關(guān)車站及巴士站協(xié)助乘客，亦於相關(guān)車站增加超過2500個(gè)乘客資訊及指示牌，以提醒乘客相關(guān)安排。就工程方面，逾500位港鐵及承辦商人員齊心協(xié)力進(jìn)行此大型更新工程，盡用28小時(shí)一氣呵成進(jìn)行這項(xiàng)具挑戰(zhàn)性的大型基建設(shè)施更新工程。工程涉及更換在油麻地站附近交叉渡綫隧道頂合共超過50個(gè)大型金屬電纜吊架，吊架由通車使用至今逾40年。公司亦籍此機(jī)會(huì)更新隧道內(nèi)其他相關(guān)的設(shè)施。
港鐵每日提供列車服務(wù)約19小時(shí)，公司一直盡用「黃金兩小時(shí)」進(jìn)行例行檢查維修、資產(chǎn)更新，以及與新鐵路相關(guān)的工程，公司亦透過利用科技，提高「黃金兩小時(shí)」的效率。類似的服務(wù)調(diào)整讓公司可以更有效率地進(jìn)行一些規(guī)模較大的資產(chǎn)更新或新鐵路項(xiàng)目相關(guān)的工程。
港鐵表示，更新工程已大致完成，工程人員緊接正進(jìn)行一系列詳細(xì)的安全檢查。（港鐵圖片）
港鐵表示全日動(dòng)員超過1000名人員在相關(guān)車站及巴士站協(xié)助乘客，亦於相關(guān)車站增加超過2500個(gè)乘客資訊及指示牌提醒乘客。（港鐵圖片）
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