午後，三大指數(shù)繼續(xù)走出震蕩下跌走勢，三大指數(shù)跌幅均有所擴大。截至收盤，滬指跌0.9%，報2945.85點，深成指跌1.53%，報8849.7點，創(chuàng)業(yè)板指跌1.59%，報1703.2點，科創(chuàng)50指數(shù)跌1.96%，報715.36點。滬深兩市合計成交額6263.23億元，市場超4700股下跌。
機構(gòu)看盤
東吳證券：汽車AI智能化轉(zhuǎn)型大勢所趨，算法為主幹，產(chǎn)業(yè)趨勢明確。下游OEM玩家+中游Tier供應(yīng)商均加大對汽車智能化投入;智駕核心環(huán)節(jié)即軟件+硬件+數(shù)據(jù)均圍繞下游OEM展開，數(shù)據(jù)催化算法提效進而驅(qū)動硬件迭代。看好智駕頭部車企以及智能化增量零部件：1)華為系玩家;2)頭部新勢力;3)加速轉(zhuǎn)型;4)智能化核心增量零部件：域控制器+線控底盤。
國盛證券：技術(shù)面看，指數(shù)跌破144日均線之後繼續(xù)探底，市場情緒一度悲觀恐慌，但上個交易日出現(xiàn)較為標誌性的陽線，如本日延續(xù)上漲並有效衝擊3000點整數(shù)關(guān)口，或?qū)㈤_啟一輪修復(fù)行情。周線級別看，KDJ指標已觸及歷史最低水平，且K線形成探底回升走勢，短期指數(shù)修復(fù)上漲的概率較大。當前市場仍處於政策、價格和外部三大信號的觀察期。在外部信號趨於複雜、內(nèi)部信號偏弱、政策信號有待明確的狀態(tài)下，市場或?qū)⒀永m(xù)存量博弈格局。在存量環(huán)境下，前期紅利也出現(xiàn)調(diào)整。對於結(jié)構(gòu)選擇，紅利在回調(diào)之後依然將是適合底倉的高勝率選擇。另外，賠率資產(chǎn)的機會仍會存在，主要在於有限的景氣成長中，且具有一定的輪動屬性。
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