波音737 MAX 8型客機2018年和2019年兩起空難的部分遺屬19日要求對波音處以248億美元（約1934億港元）罰款，並對當(dāng)時的波音高層提起刑事訴訟。
據(jù)路透社報道，代表部分空難遺屬的律師卡斯?fàn)?9日致信美國司法部稱，波音所犯罪行是美國歷史上最為致命的企業(yè)犯罪，對其處以高額罰款在法律上有正當(dāng)理由且無疑適當(dāng)。
波音空難遺屬還要求盡快對當(dāng)時的波音高層啟動刑訴，包括時任CEO米倫伯格。
信件提及美國國會參議院常設(shè)調(diào)查小組委員會主席布盧門撒爾所作表態(tài)，即已存在大量證據(jù)支持發(fā)起訴訟。
2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司先後發(fā)生客機空難。兩架客機上共計346名乘客和機組人員全部遇難。失事飛機均為波音737 MAX 8型客機。
空難發(fā)生後，波音受到調(diào)查，企業(yè)安全文化備受批評。美國司法部於2021年1月對波音提起相關(guān)刑事訴訟，並與其達(dá)成延期起訴協(xié)議。協(xié)議今年1月7日到期。波音需要向美國司法部證明其遵守了協(xié)議條款。如果波音在此期間犯下任何聯(lián)邦重罪或未能完全履行協(xié)議條款，美國司法部有權(quán)決定繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)訴訟。
今年1月5日，美國阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客機起飛後不久發(fā)生事故，機艙側(cè)面一處門塞脫落，再度引發(fā)外界對波音客機安全的擔(dān)憂。美國司法部官員今年5月向得州聯(lián)邦法院提交信件，稱波音違反延期起訴協(xié)議，司法部將在7月7日前通知法院是否對波音提出起訴。
律師卡斯?fàn)栔滦潘痉ú康那耙惶?，布盧門撒爾就波音飛機頻繁暴露安全問題主持參議院聽證會，波音CEO卡爾霍恩出席。卡爾霍恩稱波音的安全文化遠(yuǎn)稱不上完美，但波音正採取措施並取得進(jìn)展。
737 MAX再曝鳥擊所致引擎安全隱患
此外，美國媒體近日再次曝光波音737 MAX型客機可能存在的安全隱患：當(dāng)飛機引擎遭鳥撞擊後，客艙或駕駛艙可能煙霧瀰漫，而波音並未向航空運營商提供全面信息。
頂圖：空難遺屬出席聽證會並高舉遇難人員照片。 路透社
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