由香港西九龍站往返京滬的動臥列車前天（15日）正式開通，立法會交通事務(wù)委員會主席陳恒鑌、副主席李梓敬，姚柏良議員和何俊賢議員等試乘了首班列車，與運(yùn)輸及物流局局長林世雄及港鐵高管同乘。
陳恒鑌昨午6時左右登上列車，他稱讚列車環(huán)境舒適，與10年前的體驗(yàn)相比進(jìn)步不少，床鋪設(shè)計亦有足夠空間，何俊賢更親身實(shí)測床的長度足以平躺。他們又補(bǔ)充，體驗(yàn)與搭乘飛機(jī)到北京大有不同，雖然高鐵時間較長，但行動空間充足，臥鋪亦提供相對舒適的睡眠空間，加上全程能收到5G服務(wù)，相信動臥列車開通可以為兩地雙向奔赴提供多一個選擇，有助促進(jìn)往來。晚上，陳恒鑌與運(yùn)輸及特流局局長林世雄等於餐車試食列車套餐，並欣賞國鐵集團(tuán)為首航特備的節(jié)目。席間議員與局長交流香港與內(nèi)地的交通發(fā)展，以及對動臥的優(yōu)化建議。
列車今晨（16日）6時53分抵達(dá)北京，國務(wù)院港澳辦官員和國鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)在月臺迎接，一眾議員一致表達(dá)感謝對各方共同付出的努力，讓該次首發(fā)活動圓滿成功，尤其對中央為這次通車所做的工作及支持表示衷心感謝。陳恒鑌表示，希望日後該路線能提供更多車款，並增加動臥路線，令香港市民能去更多地方，讓列車成為香港連結(jié)各地的好工具。
陳恒鑌留意到，由於動臥對香港市民來說是新事物，仍需時間適應(yīng)，尚未熟悉車票資料的表達(dá)方式，偶有入錯房的情況，因此未來在車票印刷及車廂指引上應(yīng)可進(jìn)行檢討。他又建議，因許多乘客有單人房或雙人房的需求，日後高鐵可以增加多些房間的種類。姚柏良議員亦建議動臥列車在港發(fā)車時間延後1至2小時，認(rèn)為這對旅客來講會更方便。
出站後，一行人還參觀了港鐵負(fù)責(zé)營運(yùn)的北京17號地鐵線，了解他們在北京的運(yùn)作。陳恒鑌認(rèn)為這是香港軟實(shí)力的體現(xiàn)，希望港鐵未來能在站內(nèi)推廣宣傳香港，令北京市民搭車途中可以了解香港，增加來香港旅遊的意願，港鐵表示很樂意幫助香港旅遊推廣。陳恒鑌又稱，香港在服務(wù)方面有優(yōu)勢，且港鐵在世界的聲譽(yù)較佳，希望港鐵未來爭取參與到高鐵的服務(wù)中。
整個行程在上午結(jié)束，議員隨後分別去不同地方考察，此行收穫頗豐，各位議員積極表達(dá)市民心聲，向局長和政府反映了高鐵未來的優(yōu)化方向。
頂圖：多名立法會議員乘搭京港首發(fā)動臥並作出考察。（民建聯(lián)圖片）
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