《審計(jì)報(bào)告》揭示復(fù)康巴士固定路線服務(wù)輪候申請趨升,部分人已等超過一年,最長個(gè)案達(dá)22個(gè)月。
勞工及福利局局長孫玉菡今日(20日)在立法會帳委會表示,運(yùn)輸署已要求營運(yùn)商今年第三季內(nèi)完成檢討現(xiàn)有固定路線服務(wù),以提升效率,盡快安排排隊(duì)輪候人士使用相關(guān)服務(wù),並為電話預(yù)約服務(wù)設(shè)定最高陪同人數(shù),檢視部分載客量偏低的路線,目標(biāo)今年下半年完成相關(guān)工作。
孫玉菡指出,運(yùn)輸署已經(jīng)督促營運(yùn)商要召開足夠次數(shù)的管理委員會會議,依時(shí)提供財(cái)務(wù)文件等,至於復(fù)康巴士的採購程序,運(yùn)輸署今年第三季會檢視指引,制定詳盡行動清單,確保營運(yùn)商嚴(yán)格遵從。
孫玉菡表示,政府在2024/25年度共投放1.8億元開支在復(fù)康巴士上,較10年前的7400萬元增加約1.4倍,復(fù)康巴士數(shù)目由10年前的147架增加約54%至目前的226架,強(qiáng)調(diào)政府不斷持續(xù)增撥資源予復(fù)康巴士,以滿足殘疾人士的交通需求。
有議員關(guān)注現(xiàn)時(shí)約有多少殘疾人士需要復(fù)康巴士服務(wù),勞工及福利局康復(fù)專員王秀慧表示,現(xiàn)時(shí)有7000多人登記服務(wù),資料顯示,殘疾人士佔(zhàn)整體人口約7%、有50多萬人,屬於不同殘疾類別,未必能以這個(gè)比例視作復(fù)康巴士的需求。