近日，在順利完成列車熱滑測試、綜合監(jiān)控系統(tǒng)中央級電力聯(lián)調(diào)等各項任務(wù)後，廣州地鐵三號線東延段軌行區(qū)順利實現(xiàn)「三權(quán)移交」，標(biāo)誌著該段建設(shè)取得了階段性目標(biāo)，為年內(nèi)開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
熱滑試驗：12小時接續(xù)「跑車」
三號線東延段全長9.54公里，設(shè)有4站4區(qū)間。截至目前，地鐵三號線東延段土建工程累計完成98%。4座車站機電施工已基本完成。繼4月26日完成全段綜合監(jiān)控系統(tǒng)中央級電力聯(lián)調(diào)後，地鐵建設(shè)者們密鑼緊鼓開啟電客車熱滑試驗。
4月27日上午10點，試驗電客車從傍江站往海傍站方向開出，分別以低速、中速、高速進行往返熱滑試驗。歷經(jīng)12小時，至當(dāng)天晚上22時，宣告線路熱滑試驗圓滿成功。
記者了解到，三號線東延段沿線地質(zhì)條件和地面周邊環(huán)境十分複雜，工期緊、作業(yè)交叉多，施工風(fēng)險非常大。為確保工程如期推進，廣州地鐵會同廣州建築、廣州地鐵諮詢公司等各參建單位集中優(yōu)勢力量進行技術(shù)攻關(guān)，順利完成各項關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)，為線路移交運營調(diào)試爭取了時間和空間。
在「三權(quán)移交」前，建設(shè)單位和運營部門通力合作，積極調(diào)動資源，建立「早排查、早發(fā)現(xiàn)、早整改、早清零」的聯(lián)動機制，經(jīng)各專業(yè)驗收小組確認，軌行區(qū)工程質(zhì)量合格，各專業(yè)體系設(shè)備運行正常，同意軌行區(qū)正式移交運營調(diào)試。
接下來，三號線東延段將持續(xù)推進開展線路消防驗收、安全評價、不載客試運行、開通評估等任務(wù)，全力保障線路順利開通運營。
(記者黃裕勇、通訊員陳子昕)
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