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推動數(shù)智城軌新發(fā)展  廣州地鐵與騰訊聯(lián)合成立穗騰數(shù)科正式揭牌

推動數(shù)智城軌新發(fā)展 廣州地鐵與騰訊聯(lián)合成立穗騰數(shù)科正式揭牌

責(zé)任編輯:呂馨 2024-04-26 17:11:16原創(chuàng) 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

4月26日,由廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司共同成立廣州穗騰數(shù)字科技有限公司(簡稱「穗騰數(shù)科」)在廣州正式揭牌。作為一家新興的城市軌道交通科技企業(yè),穗騰數(shù)科致力於為城市居民提供便捷、安全的出行體驗(yàn),面向行業(yè)形成可複製的智慧軌交解決方案,並持續(xù)打造「數(shù)智城軌」的新格局,引領(lǐng)行業(yè)向智能化、自動化的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

在當(dāng)天的揭牌儀式上,穗騰數(shù)科與39家生態(tài)合作夥伴簽約,並與中車智能交通管理公司簽署框架協(xié)議及項(xiàng)目意向書,與寧波一卡通科技公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

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穗騰OS軌交智慧操作系統(tǒng)

近年來,中國軌道交通規(guī)模迅速擴(kuò)張,以廣州為代表的特大城市的軌道交通線網(wǎng),承載著日均近千萬級的客流量。加快軌道交通全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,已經(jīng)成為新時代發(fā)展的要求。2019年廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司啟動戰(zhàn)略合作,共建穗騰聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合打造可迭代升級的軌道交通智慧操作系統(tǒng)——穗騰OS。同年9月,穗騰OS1.0在廣州地鐵廣州塔站正式發(fā)布並應(yīng)用。2021年9月,廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司又聯(lián)合發(fā)布了穗騰OS 2.0,並在廣州地鐵18號線、22號線上線運(yùn)營。

為進(jìn)一步推動穗騰OS建設(shè),面向行業(yè)形成可複製的智慧軌交解決方案,廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司共同成立穗騰數(shù)科。

廣州地鐵集團(tuán)黨委副書記曹曉軍在致辭中表示,廣州地鐵始終緊扣行業(yè)和企業(yè)需求,重點(diǎn)對安全、效率、節(jié)能和環(huán)保等方面進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建以國家工程研究中心核心的科技創(chuàng)新平臺,推動城市軌道交通向數(shù)字化、信息化、智能化方向發(fā)展。特別是近年來,與騰訊公司啟動戰(zhàn)略合作,攜手研發(fā)可迭代升級的軌道交通智慧平臺,正式發(fā)布穗騰OS,實(shí)現(xiàn)了智慧地鐵從概念萌芽到綻放的演變。

騰訊集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁、雲(yún)與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生表示,穗騰數(shù)科將充分利用廣州地鐵領(lǐng)先的軌道交通技術(shù),以及騰訊在雲(yún)與智慧產(chǎn)業(yè)的前沿技術(shù)積累,推動數(shù)字技術(shù)與軌道交通的融合創(chuàng)新,讓大灣區(qū)的軌道交通經(jīng)驗(yàn),助力更多區(qū)域的發(fā)展。

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穗騰OS達(dá)國際領(lǐng)先水平

廣州穗騰數(shù)字科技有限公司由廣州地鐵集團(tuán)有限公司、騰訊雲(yún)計(jì)算(北京)有限責(zé)任公司、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司投資組建,公司註冊資本6.5億元,主要負(fù)責(zé)新一代智慧軌道交通操作系統(tǒng)——穗騰OS的研發(fā)、運(yùn)營及維護(hù),並面向客戶提供智慧軌交一體化解決方案。

穗騰OS是軌道交通行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的基於工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的新一代智慧軌道交通操作系統(tǒng),致力於為軌道交通行業(yè)的數(shù)字化升級提供底座。穗騰OS採用創(chuàng)新開放式、組件化設(shè)計(jì)理念,融合工業(yè)控制、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及雲(yún)計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù),向下聯(lián)結(jié)海量工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng),向上支撐智慧化應(yīng)用的快速開發(fā)和迭代,系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)煙囪式建設(shè)帶來的數(shù)據(jù)孤島、功能單一、系統(tǒng)固化、重複建設(shè)等卡脖子問題。

經(jīng)中國工程院院士、軌道交通領(lǐng)域首席專家及計(jì)算機(jī)、工業(yè)控制等多領(lǐng)域?qū)<夜餐_展的科技成果評價,認(rèn)為:「穗騰OS在城市軌道交通運(yùn)營管理、服務(wù)模式以及資產(chǎn)管理等維度一體化、協(xié)同化和智能化方面具有首創(chuàng)意義,達(dá)到國際領(lǐng)先水平」。

未來,穗騰數(shù)科將加大技術(shù)創(chuàng)新力度,探索新技術(shù)和應(yīng)用場景,為城市軌道交通行業(yè)注入源源不斷的活力,並與合作夥伴攜手推動數(shù)字化技術(shù)與城市軌道交通的深度融合,共同實(shí)現(xiàn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)更加智能、高效、綠色的現(xiàn)代城市貢獻(xiàn)力量。

從交通大國到交通強(qiáng)國,從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展,穗騰OS將全面引領(lǐng)、助力軌交行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。(記者 黃裕勇 穗鐵宣)

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