深圳機(jī)場(chǎng)近日聯(lián)合中國(guó)外運(yùn)正式開通「深圳-布達(dá)佩斯」定期貨運(yùn)航線。該航線是深圳機(jī)場(chǎng)今年新開的首條國(guó)際貨運(yùn)航線和跨境電商空運(yùn)專線，也是深圳機(jī)場(chǎng)開通的首條至匈牙利的貨運(yùn)航線，為粵港澳大灣區(qū)與東歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來搭建了新通道，將進(jìn)一步助力華南地區(qū)跨境電商企業(yè)更好拓展歐洲市場(chǎng)，為深圳外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能。
據(jù)悉，該航線由烏茲別克斯坦航空?qǐng)?zhí)飛，每周出港3班，每周出港運(yùn)力超170噸，主要承運(yùn)深圳本地跨境電商、通訊電子、半導(dǎo)體等貨物，其中產(chǎn)自粵港澳大灣區(qū)的跨境電商貨物佔(zhàn)比超過70%。目前，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線已通達(dá)歐洲7個(gè)國(guó)家共9個(gè)城市，包括倫敦、巴黎、馬德里、萊比錫、法蘭克福、列日、莫斯科、科隆、布達(dá)佩斯，每周深圳往返歐洲的貨運(yùn)航班超過40架次。
2023年歐洲電商市場(chǎng)規(guī)模超8000億美元，預(yù)計(jì)2026年將突破萬億美元大關(guān)，東歐是其中發(fā)展最快的地區(qū)之一。隨著西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)逐漸飽和，東歐這支「潛力股」成為不少中國(guó)「出?！股碳抑攸c(diǎn)布局的海外新興消費(fèi)市場(chǎng)之一。該條新航線通達(dá)的布達(dá)佩斯是匈牙利首都。匈牙利作為第一個(gè)與中國(guó)簽署共同推進(jìn)「一帶一路」合作文件的歐洲國(guó)家，不僅是中東歐地區(qū)重要的運(yùn)輸樞紐，也是歐洲重要的物流集散地和中轉(zhuǎn)地。該條航線開通後，將更好滿足珠三角跨境電商企業(yè)的國(guó)際物流運(yùn)輸需求，進(jìn)一步推動(dòng)中歐跨境電商和跨境物流的協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來和跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
此次開通航線的中國(guó)外運(yùn)為國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)代理行業(yè)的第一家上市公司，是深圳機(jī)場(chǎng)航空物流發(fā)展重要的戰(zhàn)略客戶。前期，深圳機(jī)場(chǎng)為其提供了超1600平方米的貨運(yùn)倉儲(chǔ)設(shè)施，支持中國(guó)外運(yùn)在深圳的發(fā)展，協(xié)同打造高水平空港型國(guó)家物流樞紐?！父兄x深圳機(jī)場(chǎng)在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、帶電貨物運(yùn)輸模式、通關(guān)保障等各方面為物流企業(yè)和航司提供的便利，未來，我們將持續(xù)加大對(duì)深圳航線運(yùn)營(yíng)基地的資源投入。」中外運(yùn)空運(yùn)有限公司總經(jīng)理劉勇表示。後續(xù)，雙方將積極推動(dòng)深圳至東南亞、中南美等方向更多貨運(yùn)航線開通，加快中國(guó)外運(yùn)在深圳以高端製造、生物醫(yī)藥、生鮮冷鏈和跨境電商普貨為主的航線運(yùn)營(yíng)基地建設(shè)。
今年以來，聚焦服務(wù)跨境電商發(fā)展，深圳機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)航空物流產(chǎn)業(yè)鏈各類客戶拓展，為其在深業(yè)務(wù)發(fā)展提供全方位支持，加快產(chǎn)業(yè)聚集、形成規(guī)模效應(yīng)。除了此次新開的深圳至布達(dá)佩斯航線外，第一季度，深圳機(jī)場(chǎng)還加密了深圳至新加坡、馬德里、利雅得3條國(guó)際貨運(yùn)航線，國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航線通航點(diǎn)增加至37個(gè)，每周國(guó)際貨運(yùn)航班超過320班次。豐富的航線網(wǎng)絡(luò)和持續(xù)增加的運(yùn)力保障帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，今年一季度，深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)超過20%左右，其中空運(yùn)跨境電商業(yè)務(wù)量同比實(shí)現(xiàn)翻倍。（記者 林麗青 通訊員 肖雨薇 詹璐華）
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