貴報3月16日【商報時評】《灣區(qū)靈活行 出遊更便捷》一文中提出提議,爭取將「靈活行」擴(kuò)展至東莞、廣州、潮汕,同時研究容許乘客像坐地鐵一樣,即時購票即時上車。
這個建議有新意,但想提一提「地鐵化」依家係做唔到的。
高速鐵路(香港段)(高鐵)係全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的一部分,營運(yùn)模式同香港本地鐵路搭地鐵唔同,運(yùn)作模式會更加接近搭飛機(jī),好似乘客要實名買飛、劃位等等,仲要安檢同出入境。都因為個模式同我哋喺香港搭地鐵完全唔同,要好似香港搭本地鐵路咁「即購票、即上車」,地鐵化而家係做唔到嘅。
另外,高鐵要配合全國網(wǎng)絡(luò),同內(nèi)地不同地區(qū)的鐵路單位協(xié)調(diào),運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)及要求亦要跟隨全國規(guī)例制定,與全盤由我哋港鐵營運(yùn)的地鐵網(wǎng)絡(luò)唔同。
相信港鐵公司會繼續(xù)同內(nèi)地鐵路單位同兩地相關(guān)政府部門緊密聯(lián)繫,提升服務(wù)。
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