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為改善市容，美化小區(qū)街景，注入較為濃厚文化氣息或氛圍，香港街道名牌要改頭換面了。

香港環(huán)境及生態(tài)局近日向立法會(huì)提交文件，計(jì)劃於2023年內(nèi)在中環(huán)、大圍及荃灣3個(gè)地點(diǎn)更換特色街名牌。

路政署解釋以上3個(gè)地點(diǎn)的行人流量高，適宜做「小區(qū)街景美化工作」，署方在立法會(huì)文件未交代具體更換時(shí)間。

有關(guān)街道名牌打算改用「文悅古典明朝體」，取代現(xiàn)時(shí)使用的「Transport」及「全真字庫(kù)（港人版）粗黑」（通稱(chēng)「全真粗黑」）。

路政署以德輔道中的路牌為例子，現(xiàn)時(shí)採(cǎi)用「全真粗黑」，其字體筆劃較為粗；至於擬採(cǎi)用的「文悅古典明朝體」，相對(duì)原有字體較為幼細(xì)。

左邊為現(xiàn)有字體，右邊為路政署擬採(cǎi)用的新字體。（立法會(huì)文件）

據(jù)知，新字體來(lái)自「文悅字庫(kù)」，為阿里巴巴投資的字體公司。其官網(wǎng)在簡(jiǎn)介中稱(chēng)，該字體取材自「明代及清代早期雕版善本的一類(lèi)字體，是介乎於宋朝體與明朝體之間的過(guò)渡形態(tài)」，與「康熙字典體」屬同類(lèi)風(fēng)格字體，形容字體充滿(mǎn)「人文感、手作感、古樸感」。

文悅字庫(kù)網(wǎng)頁(yè)「文悅古典明朝體」簡(jiǎn)介截圖。

不過(guò)，署方更換路牌的決定引發(fā)不少網(wǎng)友的熱議。有關(guān)注道路字牌的團(tuán)體擔(dān)心，新字體未知有否經(jīng)測(cè)試，易辨性或較低，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)不便，甚或引致交通意外，認(rèn)為路牌上的字體需考慮實(shí)際用途，並非單純顧及美觀。

也有人見(jiàn)過(guò)新字體模擬版本後表示，初時(shí)有點(diǎn)看不習(xí)慣，但仔細(xì)瞧又覺(jué)得突顯出了中文字的美。

其實(shí)，美也好醜也罷，各花入各眼。重要的是，現(xiàn)在路牌字體是前人多番經(jīng)驗(yàn)的累積，美學(xué)同功能性一樣重要，它們都體現(xiàn)了一座城市的文化！

大家都知道，現(xiàn)時(shí)香港路牌的標(biāo)準(zhǔn)英文字體「Transport」，是上世紀(jì)五十年代英國(guó)特意為快速公路設(shè)計(jì)的專(zhuān)用字體，約於上世紀(jì)七十年代引進(jìn)香港。而中文字體採(cǎi)用的是「全真粗黑」，為一套電腦字型。

那麼，在這之前香港路牌中文字體又用的是什麼字體？

監(jiān)獄體

上世紀(jì)七十年代，監(jiān)獄署（今懲教署）接受工務(wù)司署委託，為港九各道路製作路牌及交通標(biāo)誌。像路牌、街道牌、垃圾桶等都是出自監(jiān)獄在囚人士之手。

早於「監(jiān)獄體」路牌出現(xiàn)前，路牌採(cǎi)用「工務(wù)體」。「工務(wù)體」字樣設(shè)計(jì)模仿楷書(shū)上闊下窄，觀感上較「監(jiān)獄體」更尖鋒銳利，風(fēng)格具時(shí)代感，目前全港只剩不足20塊「工務(wù)體」路牌。

據(jù)報(bào)道，當(dāng)時(shí)幾乎全港的路牌和交通標(biāo)示牌都由在囚人士一手包辦，他們每年平均製作7000個(gè)路牌和1500平方米的方向指示牌。

監(jiān)獄體全手工製作，難免有歪歪斜斜、粗細(xì)不分的情況，不過(guò)這也是監(jiān)獄體的一大特色。絕大部分的監(jiān)獄體路牌均是配搭「Transport」英文字體，由於英文Transport字體有全套標(biāo)準(zhǔn)可以參照，整體而言英文部分較為整齊。

監(jiān)獄體全人手製作，多多少少都能從觀感上分辨，歪歪斜斜、粗細(xì)不分都是元素之一，所以也總有一種看著怪怪的感覺(jué)。

2010年11月25日，有議員在元朗區(qū)議會(huì)交通及運(yùn)輸委員會(huì)提交一項(xiàng)議程，內(nèi)容提到路牌上「元朗」的「朗」（良月）為錯(cuò)字?！咐省沟漠愺w字大多已被路政署貼上「正體字」遮蓋。

其實(shí)這個(gè)「朗」字，是昔日監(jiān)獄在囚人士人手製作舊式路牌字體「監(jiān)獄體」，即是傳統(tǒng)舊式寫(xiě)法。

由於監(jiān)獄體是全人手製作，每一塊牌的字都會(huì)有些微差別，甚至寫(xiě)法不同。尤其是在囚人士沒(méi)有接受過(guò)設(shè)計(jì)相關(guān)的訓(xùn)練，加上是由不同的囚友製作而成，所以字體粗細(xì)不一。

這種粗幼不一，似乎又顯出一種懷舊和年代感。

九龍廣播道舊路牌。

上世紀(jì)九十年代中期，懲教署逐步改用電腦設(shè)計(jì)及製作路牌。到1997年5月，電腦正式全面取代人手製作。從此，監(jiān)獄內(nèi)在囚人士手工所造的路牌中文字體，就被稱(chēng)為「監(jiān)獄體」。

紅隧九龍入口外的康莊道及順風(fēng)道，仍保留了「監(jiān)獄體」路牌。

監(jiān)獄體見(jiàn)證香港時(shí)代變遷，每一塊舊路牌都可以發(fā)掘到地區(qū)發(fā)展故事。

懷舊港風(fēng)

監(jiān)獄體字體逐漸消失，路牌支柱的黑白間條更是新界西最後一款舊式支柱。

黑白分明的間條，自帶懷舊港風(fēng)，是老一輩香港人的集體回憶。

圖：道路研究社fb

在上世紀(jì)八十年代前，無(wú)論是路牌、紅綠燈的支柱或路邊上均髹上黑白間條。當(dāng)紅綠燈還未引入香港前，警員站在交通亭上指揮交通；交通亭也是以黑白色為主。

後來(lái)隨著引入新式英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，充滿(mǎn)懷舊風(fēng)味的黑白間條逐漸消失，改以單一灰色油漆取而代之。

偶爾還有一些「漏網(wǎng)之魚(yú)」，以上述元朗監(jiān)獄體路牌為例，是新界西最後一款舊式黑白支柱。雖然屯門(mén)區(qū)亦有幾塊路牌支柱髹上黑白間條，惟路牌而被新式電腦字體取代。

現(xiàn)時(shí)香港使用路牌多為藍(lán)底白字，白底黑字路牌現(xiàn)時(shí)在香港已逐漸消失。

罕見(jiàn)的咖色路牌見(jiàn)過(guò)嗎？香港觀光景點(diǎn)路牌是咖色，海洋公園出現(xiàn)全港第一塊啡色路牌。

圖：舊時(shí)香港fb

啡色路牌最早於上世紀(jì)七十年代的法國(guó)出現(xiàn)，用於旅遊景點(diǎn)、歷史建築等，後來(lái)英國(guó)、澳洲、中國(guó)等地都有採(cǎi)納。啡色路牌主要指向特定旅遊目的地、又或者具有特殊主題的度假路線(xiàn)、預(yù)告附近景點(diǎn)或城鎭。

所以，去到國(guó)外自駕遊，啡色路牌就是好幫手，在指路之餘，還可能幫你發(fā)掘新景點(diǎn)。

T字路牌

港英時(shí)代，香港很多城市設(shè)施都仿照英國(guó)，大到道路設(shè)計(jì)、建築物外貌等，小則可細(xì)緻到一塊街牌。

香港最古老的路牌，要數(shù)T字路牌。

香港上世紀(jì)三十至六十年代豎立的鐵鑄街牌，設(shè)計(jì)都是黑框、黑字、白底色，這與舊日英國(guó)大街小巷的街牌一致。不同的是，香港為T(mén)形，英國(guó)更簡(jiǎn)單一點(diǎn)，只是一塊長(zhǎng)方形。

T字街牌已隨城市重建拆一塊少一塊，而英國(guó)許多城市，仍保留了這些黑邊白底街牌，如「Wellington ST」。

其實(shí)，香港路牌以前也使用過(guò)古典中文字體，最古老的T字路牌上的中文，就是使用手寫(xiě)楷書(shū)。

T字路牌源於上世紀(jì)六十年代或更早，現(xiàn)時(shí)白底黑字街道牌的原型，城市面貌的內(nèi)涵。2005年路政署實(shí)施「更換街道名牌計(jì)劃」，耗資1500萬(wàn)港元，一口氣換全港1.9萬(wàn)個(gè)街道牌，新的街道牌加了箭嘴及門(mén)牌號(hào)碼，採(cǎi)用雙面設(shè)計(jì)。

T字路牌是由中英對(duì)照、上英下中、兩組文字排成T形，其特色是依附在建築物、斜坡或牆壁之上。但由T字過(guò)渡至長(zhǎng)形的街道牌之間，中英文字字體、尺寸大小、字行間距等方面也不斷改變。T字街牌有分「石砌字粒T形雙外框」、「鐵製T形」等不同的類(lèi)型。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全港僅剩下80餘個(gè)T字牌，暫時(shí)保留得最多T字路牌的街道在深水埗、灣仔、大坑等一帶，但即使尚存但外貌已生鏽。

生鏽的白沙道路牌。（圖：@香港漫遊fb）

港英時(shí)期的T字路牌已隨城市發(fā)展逐漸消失，舊式T字形路牌，今天已非常罕見(jiàn)。

從鴨寮街不同年代的路牌當(dāng)中，可以看到時(shí)代演變↓

在香港街道路牌，既有時(shí)尚的、也有懷舊的、還有有趣的……它們展現(xiàn)的是一幅幅生活的畫(huà)卷，講述的是一個(gè)個(gè)城市的故事。

「所有目的地」

電影《人間小團(tuán)圓》的一段畫(huà)面中曾出現(xiàn)過(guò)這樣一塊路牌，就在香港中環(huán)干諾道人行天橋上——「所有目的地」，它也是全港最有名的路牌。

肯定很多人會(huì)疑惑，怎麼會(huì)有一條路，可以去往所有的目的地？不過(guò)看看它的英文名字「All Destinations」似乎就明白了，這是香港的特質(zhì)，是中西文化交匯的碰撞。

其實(shí)在十幾年前，這塊路牌就曾引發(fā)過(guò)熱議，時(shí)至今日還是會(huì)有人將它拿出來(lái)討論。

這塊路牌在未改名前其實(shí)是寫(xiě)的「康樂(lè)廣場(chǎng)及愛(ài)丁堡廣場(chǎng)」，千禧年後才改成了大家所看到的「所有目的地」。

據(jù)推測(cè)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)干諾道中還是屬於主幹線(xiàn)，而主幹道的路牌一般都需要指向較遠(yuǎn)的目的地，顯然「康樂(lè)廣場(chǎng)及愛(ài)丁堡廣場(chǎng)」是不足夠表達(dá)目的地，而且這個(gè)路口本身也四通八達(dá)，所以就索性叫「所有目的地」了。

路牌翻譯其實(shí)也較隨意，無(wú)論「All Destinations」、「All Routes」、「All Districts」一律都譯「往各區(qū)」。然而它們都是同一個(gè)意思，就是「沒(méi)有特定目的地」的百搭路牌。

蘭桂坊

蘭桂坊，這一個(gè)聚集大小酒吧、俱樂(lè)部、餐廳與零售商舖的中高檔消費(fèi)區(qū)，又被劃分為中環(huán)蘇豪區(qū)的一部分，深受中產(chǎn)階級(jí)、外籍人士及遊客的歡迎，是香港的特色旅遊景點(diǎn)之一。

但它的名字來(lái)由有這樣一段故事……

19世紀(jì)洋人集散之地，因粵語(yǔ)中稱(chēng)呼白人的俗語(yǔ)為「鬼佬」，故地名俗稱(chēng)「爛鬼坊」，後因不雅而易名今日之「蘭桂坊」。

還另一說(shuō)法，據(jù)說(shuō)蘭桂坊這個(gè)名稱(chēng)最開(kāi)始源自煙橋古村，是村內(nèi)一書(shū)舍。何星橋希望兒孫「蘭桂騰芳」，因此將此處命名為「蘭桂坊」。

上個(gè)世紀(jì)，何星橋的後人移居香港後，獲得在中環(huán)區(qū)的一片地，當(dāng)時(shí)後人決定將此處命名為「蘭桂坊」，同樣取其「蘭桂騰芳」的寓意。

浣紗街

每年中秋節(jié)前後的大坑舞火龍就以浣紗街為主要場(chǎng)地之一，可是很少人會(huì)注意它的名字來(lái)源。曾經(jīng)這條街毗鄰一條水坑（部分已消失，現(xiàn)存部分稱(chēng)大坑明渠），當(dāng)?shù)鼐用裨谒呬郊?，因而得名。?lèi)似這樣的命名的街道在香港還有很多，例如洗衣街、金魚(yú)街、豉油街及擺花街等。

歌賦街

「歌賦街」與詩(shī)歌詞賦無(wú)關(guān)，而是英軍將領(lǐng)休·歌賦（HughGough）的名字。他原是駐印度麥索爾的英軍司令。中英第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，他被調(diào)來(lái)?yè)?dān)任英軍總指揮，取代作戰(zhàn)不利的懿律（GeorgeElliot）少將。香港的歌賦山和「歌賦山道」也是以他的姓氏命名。

愛(ài)秩序街

「愛(ài)秩序」這個(gè)名字也是來(lái)源於一個(gè)軍官——愛(ài)秩序少校（Major Aldrich）。為紀(jì)念其整頓駐港軍隊(duì)成效明顯而將其管理的海灣命名為「愛(ài)秩序?yàn)场梗瑦?ài)秩序街也因此得名。在香港，以港督或政客商賈命名的街道已成特色，如砵典乍街、鴨巴甸街等。

跟隨英國(guó)的傳統(tǒng)，香港有不少街道是以港督命名，也是香港城市文化的一大特點(diǎn)。這些路牌既是權(quán)利的隱喻，也是歷史的見(jiàn)證。