近日，由於深中通道特種海洋平臺(tái)專用航道二期工程礬石水道南段水域施工船舶進(jìn)場(chǎng)施工，大鏟水道開始實(shí)行封航管控。
深中通道特種海洋平臺(tái)通航珠江口專用航道二期工程航道施工內(nèi)容，主要為在專用航道一期工程、礬石水道航道一期工程基礎(chǔ)上，拓寬、浚深至專用航道設(shè)計(jì)寬度和底高程。全長(zhǎng)29.19公里，其中深圳轄區(qū)礬石水道段全長(zhǎng)14.14公里。
深圳南山海事局表示，積極協(xié)調(diào)轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)與施工方共商共議，制定科學(xué)詳實(shí)的保障工作方案，每天開展不少於5個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)巡航保障和不少於10小時(shí)的駐守警戒，監(jiān)控船舶活動(dòng)情況，有針對(duì)性地開展夜間巡航、錯(cuò)時(shí)巡航和海上駐守，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，確保船舶配員符合要求，保障施工作業(yè)安全開展。
此前，深中通道隧道瀝青路面下面層首件段施工順利完成，標(biāo)誌著項(xiàng)目全線路面施工轉(zhuǎn)入衝刺階段。
深中通道西人工島施工現(xiàn)場(chǎng)
深中通道是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的跨海集群工程，全長(zhǎng)約24公里。其中，隧道路面工程總長(zhǎng)度為6.8公里，施工總面積達(dá)26萬(wàn)平方米。
目前深中通道正全力推進(jìn)機(jī)電、交安、附屬工程等建設(shè)，預(yù)計(jì)6月具備通車條件，建成通車後，深圳?中山的車程將從目前的約2小時(shí)縮短至30分鐘內(nèi)。（記者 王娜 陳彥潔）
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