2月22日，復星醫(yī)藥成員企業(yè)桂林南藥股份有限公司的生產(chǎn)車間裏一派繁忙景象。流水線旁，工人們正在分揀裝配藥物，一盒盒製劑和片劑藥品整裝待發(fā)，即將發(fā)往世界各地。據(jù)悉，桂林南藥以科技創(chuàng)新為突破口，將核心技術的王牌牢牢攥在手裏。企業(yè)近三年研發(fā)投入約2.3億元，佔比銷售收入超過7.8％，在研項目超過40項；通過世界衛(wèi)生組織預認證的抗瘧藥品已達31個，全球領先。在桂林市七星區(qū)，科技創(chuàng)新正在為灕江東岸這片沃土的高質(zhì)量發(fā)展插上雙翼。
聚焦「高、精、尖」 開闢發(fā)展新賽道
在高端輪胎領域說起全鋼五複合擠出技術，無人不伸出大拇指點讚。這一領先全球的技術為中國化學工業(yè)桂林工程有限公司首創(chuàng)，打破了高端輪胎工藝設備長期被歐洲壟斷的「神話」。中國化學工業(yè)桂林工程有限公司副總經(jīng)理李宏介紹，多年來，公司以科技創(chuàng)新為載體，自行設計製造出了四複合、五複合高端橡機擠出機裝備。這意味著，從今往後，國內(nèi)的輪胎生產(chǎn)企業(yè)可以不必採用進口設備。
中國化學工業(yè)桂林工程有限公司作為國內(nèi)唯一擁有此項技術的企業(yè)，2022年，憑藉「五複合橡膠擠出機頭」，中國化學工業(yè)桂林工程有限公司獲得第二十三屆中國專利金獎，代表廣西時隔21年再次問鼎中國專利最高榮譽。
在桂林藍宇航空輪胎發(fā)展公司，「桂林造」的「神話」也在上演。由該企業(yè)研發(fā)製造的「三環(huán)」牌全國產(chǎn)民航輪胎首次安裝到了波音737系列飛機上。中國民航機隊4000餘架飛機中，波音737飛機佔比較高，其配套輪胎多年來基本依賴進口。為解決這一瓶頸難題，桂林藍宇多年來積極開展民航輪胎設計、製造、檢測技術研發(fā)，成功研製了基於國產(chǎn)材料、具有完全自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)民航輪胎，其性能完全不亞於國外同類產(chǎn)品。
近年來，七星區(qū)科技創(chuàng)新取得了長足進步，實現(xiàn)了從量的積累邁向質(zhì)的飛躍。在2023年廣西科學技術獎勵電視電話大會上，七星區(qū)共有5家科研院所、17家企業(yè)獲獎，獲獎總數(shù)32項，佔全市獲獎數(shù)量的72.73%。去年，完成260家科技型中小企業(yè)評價入庫，完成重大科技成果轉(zhuǎn)化核驗73項。
賦能「產(chǎn)、學、研」 激發(fā)產(chǎn)業(yè)內(nèi)驅(qū)力
在廣西中易弘達科技有限責任公司，基於虛擬現(xiàn)實技術研發(fā)的「智慧蜴學車」平臺正成為學車一族的「香餑餑」。據(jù)該公司科技部負責人黎珉嘉介紹，藉助這個體系，考生可提升3—5倍訓練效率，同時可減少70%的線下實車訓練時間，降低學車費用。並且通過汽車VR駕駛模擬器，基本讓駕校教練車油耗「歸零」，大大減少碳排放量。目前，該公司已在全國各地設立9家子公司，成功入駐20多所高校。
此外，七星區(qū)政府日前還聯(lián)合高校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、銀行多方力量，圍繞光電產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)開展了一場「政產(chǎn)學研用」對接活動，讓高校創(chuàng)新科技成果跳下「藍圖」、走出「象牙塔」，快速轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。
數(shù)據(jù)顯示，2022年，七星區(qū)完成自治區(qū)重大科技成果轉(zhuǎn)化核驗70項。深入開展「政校企」人才合作，打造智神人才服務驛站，新認定桂林市高層次人才11人，人才總量和質(zhì)量穩(wěn)居全市第一。（歐陽萍 王亞東 彭萬妮）
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