香港商報評論員 林松年
盛大的維港跨年煙花匯演過後，大批專程來港觀看煙花的內(nèi)地客湧到太子的通宵跨境巴士站，希望坐車前往皇崗過關(guān)。但巴士服務(wù)有限，許多遊客無法購票，現(xiàn)場有人鼓譟，事件引起大家關(guān)注。確實，大量內(nèi)地客深夜一時滯留未能過境，此等情況確實不理想，畢竟會影響他們的旅遊體驗，在一定程度上損害香港「旅遊天堂」的形象。希望政府和業(yè)界盡快檢討，及時作出必要的改革，調(diào)整安排，加強(qiáng)統(tǒng)籌，為旅客提供合適配套，以免將來遇到類似情況時又重蹈覆轍。
去年初兩地恢復(fù)通關(guān)以來，越來越多港人北上消費，亦有許多內(nèi)地人來港旅遊，特別是演唱會、展覽會、煙花匯演等具有香港特色的大型盛事舉辦期間，更是吸引大批內(nèi)地人慕名而來。他們未必像往日那樣來港「血拼」購物，周邊客人也不一定會在港過夜，純粹是為了體驗中西文化薈萃的「港味」。面對不少客人特別是大灣區(qū)短途旅遊模式的改變和新旅遊形態(tài)的出現(xiàn)，我們在心態(tài)上和行動上均要有所調(diào)整，適應(yīng)市場變化，為旅客提供更適切的服務(wù)。
今次通宵跨境巴士服務(wù)「甩轆」，確實出乎意料，其原因是複雜的。首先，由於疫情關(guān)係，本港已有多年沒有舉辦除夕煙花倒數(shù)活動，這次復(fù)辦，直通巴士營辦商難以精確預(yù)估乘客數(shù)量，導(dǎo)致營辦商雖已在除夕夜增加車輛數(shù)目，但仍供不應(yīng)求。其次，由於尖沙咀一帶人群聚集，警方實施人流管制，客觀上導(dǎo)致行車緩慢，而皇崗口岸亦因車流量大增，造成擠塞，以致車輛行車時間大增，未能暢順疏導(dǎo)乘客。是次事件無疑令人遺憾，但既然已經(jīng)發(fā)生了，正確態(tài)度是深刻吸取教訓(xùn)，改善安排，減少同類事件再發(fā)生的可能性。這需要各大持份者，特別是政府和業(yè)界積極參與，提出切實可行的解決方案。
在政府方面，事件反映某些部門在提供適切服務(wù)上準(zhǔn)備和預(yù)案做得不夠充分。希望日後舉行類似煙花匯演之前，港府和內(nèi)地有關(guān)部門預(yù)先加強(qiáng)溝通，爭取適度延長羅湖、落馬洲通關(guān)時間至凌晨兩點，讓跨境旅客有充裕時間過關(guān)；也可考慮深圳灣、香園圍／蓮塘開設(shè)24小時通關(guān)，讓本港東面、中間及西面各有全日能過境的口岸。即使短期內(nèi)未能全天候24小時通關(guān)，也可爭取在新年、春節(jié)等節(jié)慶日子「先行先試」。
至於業(yè)界，事件反映其在預(yù)判、協(xié)調(diào)上有不足。尤其在交通方面，倘若關(guān)口開放，港鐵在節(jié)慶期間能適度將營運時間延長，相信有助疏導(dǎo)過境旅客，紓緩直通巴士的壓力。住宿方面，許多參與跨年煙花匯演的內(nèi)地客因香港酒店價格不菲而堅拒在港過夜。業(yè)界可與政府商討，看看能否在北區(qū)一帶設(shè)立價格相對低廉的民宿、青年旅舍，滿足消費力不高的旅客。
今次事件發(fā)生後，有客揚言「以後不來香港了」。這種反應(yīng)雖然是情緒化，但畢竟反映香港「旅遊天堂」聲譽(yù)受到一定程度損害。希望當(dāng)局深刻吸取教訓(xùn)，盡快舉行跨部門會議作出檢討，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗，並與業(yè)界一道推出可以滿足旅客需要的方案。很快就會迎來春節(jié)這個華人最重視的節(jié)日，而按慣例年初二將會舉辦煙花匯演，那將是對港府和業(yè)界的另一次考驗。
頂圖：昨日凌晨，大批內(nèi)地客滯塞於太子、軒尼詩道等跨境巴士站。視頻截圖
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