再有中國造車新勢力衝擊美股IPO，極氪10日向美國證券交易委員會提交了招股書。招股書顯示，極氪計劃在紐交所掛牌上市，股票代碼為「ZK」。招股書顯示，儘管最近三年極氪營收持續(xù)增長，但淨(jìng)利潤仍處於虧損狀態(tài)，三年累計虧損120億元。
極氪成立於2021年3月，成立至今不到三年。公司是繼「蔚小理」之後，第四家赴美上市的中國智能汽車公司，有可能成為「史上最快IPO」的造車新勢力。此前，「蔚小理」從創(chuàng)立到上市分別用了4年、7年、5年。一旦其成功上市，將打破近年來中概股車企的沉寂。
作為極氪的控股股東，吉利汽車一直在積極推動極氪IPO。去年10月，吉利首次披露了極氪的分拆上市計劃。
今年8月25日，中國證監(jiān)會宣布對極氪境外上市備案信息予以確認(rèn)。根據(jù)境外發(fā)行上市備案通知書，極氪擬發(fā)行不超過9.26億股普通股並在紐交所上市。
目前，蔚來、小鵬、理想的市值分別為126.1億美元、137.6億美元、377億美元。有消息稱，極氪計劃融資10億美元，並希望獲得180億美元的估值。
今年2月13日，極氪完成7.5億美元A輪融資，投後估值約為130億美元。
招股書顯示，今年上半年，極氪營收達(dá)212.7億元，同比增長136%；淨(jìng)虧損38.71億元，整車毛利率為12.3%，同比增長7.6個百分點。總體來看，極氪最近幾年淨(jìng)利潤仍處於虧損狀態(tài)。（深圳商報記者 陳燕青）
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