通用汽車今天(24日)公布第3季營(yíng)收441.3億美元，按年升5.4%勝預(yù)期。經(jīng)調(diào)整每股盈利2.28美元，按年升1.3%，勝預(yù)期。美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)在通用汽車季績(jī)公布後表示，將擴(kuò)大對(duì)通用位於德州的一家利潤(rùn)高的SUV工廠的罷工。
UAW罷工造成的損失不斷增加、新合約達(dá)成後勞動(dòng)力成本上升的前景、保修費(fèi)用的增加以及宏觀經(jīng)濟(jì)前景的不確定性，已迫使通用汽車放棄此前在7月份提出的全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)目標(biāo)。通用汽車財(cái)務(wù)總監(jiān)雅各布森表示，第3季度的罷工成本預(yù)計(jì)為2億美元，但他指出，截至目前，本季的罷工成本已升至6億美元左右，且可能會(huì)以每周2億美元的速度進(jìn)一步上升。
雅各布森透露公司將放棄從2022到2024年中期生產(chǎn)40萬(wàn)輛電動(dòng)車的目標(biāo)，「我們不會(huì)談中期生產(chǎn)目標(biāo)，我們希望確保在我們所看到的情況之間取得平衡。真正的重點(diǎn)是到2025年底電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛，同時(shí)實(shí)現(xiàn)我們的利潤(rùn)率目標(biāo)」。
通用汽車行政總裁芭拉在致股東信中表示，考慮到行業(yè)不斷變化的定價(jià)和需求前景，以及更高的勞動(dòng)力成本，該公司還有工作要做，以確保在2025年實(shí)現(xiàn)低至中個(gè)位數(shù)的息稅前利潤(rùn)率目標(biāo)，並在北美實(shí)現(xiàn)收入增長(zhǎng)，維持8%至10%的強(qiáng)勁息稅前利潤(rùn)率。
圖源：路透社
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