10月15日是第40個(gè)國(guó)際盲人節(jié)，自2021年9月1日施行《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)無障礙城市建設(shè)條例》以來，深圳的無障礙建設(shè)就進(jìn)入了快車道，正值《中華人民共和國(guó)無障礙環(huán)境建設(shè)法》在今年9月1日正式施行，深圳市在視障殘疾人無障礙出行方面，不斷推陳出新，已經(jīng)取得多方面的成果。
除了去年已經(jīng)落地實(shí)施的公共汽車「公交導(dǎo)盲系統(tǒng)」、「深圳公交助乘」APP、過街紅綠燈音響提示系統(tǒng)，以及深圳地鐵部分站點(diǎn)安裝的站內(nèi)出行導(dǎo)引系統(tǒng)，今年，深圳又在福田區(qū)系統(tǒng)性推廣過街人行天橋助盲導(dǎo)行系統(tǒng)，為盲人和低視力群體等視障殘疾人的出行，提供更貼心和方便的解決方案。
記者在北環(huán)景田北天橋現(xiàn)場(chǎng)看到，人行天橋的4個(gè)出入口，均安裝了明盲對(duì)照無障礙示意圖和扶手銘牌，視障殘疾人可以方便地辨別自身所處的位置、附近的完整方位信息，以及正確的路徑方向，通過掃描無障礙示意圖上的二維碼，還可以獲取前往附近地點(diǎn)的路線指引。
住在附近的視障殘疾人余先生告訴記者，「我在這裏生活了10多年，在此之前天橋就只是一條經(jīng)常走的路，現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)，原來附近有好多公共服務(wù)設(shè)施，以後我們的休閒生活可以更豐富了，隨著將來深圳有越來越多的過街人行天橋助盲導(dǎo)行系統(tǒng)，以後我們的自主出行就更方便了?！?/p>
據(jù)了解，經(jīng)過前期的試點(diǎn)和優(yōu)化，深圳市交通運(yùn)輸局今年將在福田區(qū)陸續(xù)推廣過街人行天橋助盲導(dǎo)行系統(tǒng)，年底前將覆蓋14座人流量較大的人行天橋，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)無障礙環(huán)境建設(shè)法律法規(guī)，關(guān)愛弱勢(shì)群體的出行便利。
深圳市盲人協(xié)會(huì)主席馬景陽說，過街人行天橋助盲導(dǎo)行系統(tǒng)在深圳的推廣和應(yīng)用，是協(xié)會(huì)踐行「代表、服務(wù)、維權(quán)、監(jiān)督」職能，和交通部門積極響應(yīng)、主動(dòng)滿足殘疾人需求，共同催生的創(chuàng)新成果，既讓我們切身感受到了深圳的溫度，也體現(xiàn)了這座城市對(duì)關(guān)愛弱勢(shì)群體的主動(dòng)擔(dān)當(dāng)。
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