10月9日消息，10月A股第一個(gè)交易日三大指數(shù)集體低開，汽車產(chǎn)業(yè)鏈漲幅居前，華為汽車概念股領(lǐng)漲。截至今日開盤，滬指報(bào)3100點(diǎn)，跌0.34%;深成指報(bào)10095.71點(diǎn)，跌0.14%;創(chuàng)指報(bào)2000.13點(diǎn)，跌0.19%。
安信證券研報(bào)指出，四季度A股將從「最後一跌」走向「愛在深秋」，大概率在四季度迎來一輪反彈，十一後將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。結(jié)構(gòu)上，我們傾向於四季度在成長(zhǎng)和價(jià)值之間反覆，成長(zhǎng)將更佔(zhàn)優(yōu)一些，依然傾向把四季度的勝負(fù)手放在成長(zhǎng)風(fēng)格。短期超配行業(yè)：以傳媒(人工智能)、計(jì)算機(jī)(信創(chuàng))、通信(光模塊)、半導(dǎo)體為代表的AI數(shù)字經(jīng)濟(jì)TMT;產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力(汽車零部件、家具、礦產(chǎn)、白電、工程機(jī)械)、高股息(電力(水電、火電)、交運(yùn)(高速)、煤炭、石化)。指數(shù)投資：科創(chuàng)50指數(shù)、中證1000指數(shù)。
華泰證券研報(bào)表示，當(dāng)前A股PETTM較低+節(jié)後或有資金回流支撐，無需過度悲觀。本輪美債波動(dòng)中，建議把握三個(gè)主邏輯：①剩餘流動(dòng)性拐點(diǎn)→景氣驅(qū)動(dòng)將更有效，②盈利視角切換→Q2業(yè)績(jī)見底行業(yè)值得重視，③外資持股不高或較此前已充分下降的板塊。
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