大欖隧道的專營(yíng)權(quán)將於明年5月底屆滿，屆時(shí)實(shí)施新收費(fèi)。政府公布，行政長(zhǎng)官會(huì)同行政會(huì)議昨日向立法會(huì)提交《2024年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》。政府建議收費(fèi)方案，私家車收費(fèi)隨時(shí)段改變，平日的繁忙時(shí)段收費(fèi)45元、一般時(shí)段收費(fèi)30元、非繁忙時(shí)段收費(fèi)18元，減幅較目前隧道費(fèi)介乎22%至69%；星期日及公眾假期，私家車全日收費(fèi)定為18元。
的士方面，全日劃一收費(fèi)28元，較目前收費(fèi)減52%，並推行「易通行」不停車收費(fèi)安排。至於電單車，就會(huì)由現(xiàn)時(shí)的28元，下調(diào)至「繁忙時(shí)段」收18元；「一般時(shí)段」收12元；「非繁忙時(shí)段」收7.2元。而貨車和巴士等商用車會(huì)維持劃一收費(fèi)，現(xiàn)時(shí)收費(fèi)介乎64元至213元，未來(lái)將下調(diào)至43元。
此外，類似3條過(guò)海隧道的分時(shí)段收費(fèi)，政府會(huì)實(shí)施過(guò)渡收費(fèi)安排，以有序地銜接繁忙時(shí)段、一般時(shí)段和非繁忙時(shí)段。
政府發(fā)言人表示，適度下調(diào)大欖隧道收費(fèi)，可把屯門公路和吐露港公路的部分車流量分流至大欖隧道，從而改善兩條公路的交通情況，利便新界西/北的市民出行；同時(shí)吸引商用車輛使用大欖隧道，有利物流業(yè)的營(yíng)運(yùn)和發(fā)展。政府會(huì)全力配合立法會(huì)的審議工作，爭(zhēng)取盡早通過(guò)《條例草案》。
《條例草案》將於本周五(6日)刊憲，並於下周三(11日)提交立法會(huì)進(jìn)行首讀。
圖源：政府新聞處
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