加價(jià)風(fēng)潮刮到巴士。運(yùn)輸署發(fā)言人昨（13日）證實(shí)，部分專營(yíng)巴士營(yíng)辦商，在今年較早前向政府提交申請(qǐng)調(diào)整票價(jià)。消息指三間專營(yíng)巴士公司，包括九巴、城巴和新大嶼山巴士申請(qǐng)加價(jià)6%至9.5%，政府正考慮有關(guān)申請(qǐng)，坊間則認(rèn)為巴士公司開出遠(yuǎn)高於通脹的加幅，完全沒有考慮市民承受能力，令人難以接受。近年巴士經(jīng)營(yíng)遇到一些困難是客觀事實(shí)，在商言商，企業(yè)希望平衡收支無(wú)可厚非，加價(jià)幅度若是合情合理，公眾也會(huì)理解，惟巴士服務(wù)屬公用事業(yè)，對(duì)市民生活關(guān)係密切，加幅實(shí)不宜超過(guò)太多。政府應(yīng)做好為市民把關(guān)的角色，與巴士公司理性討論，商討合適的解決方案，平衡巴士公司財(cái)務(wù)可持續(xù)性及公眾負(fù)擔(dān)能力，切實(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。巴士公司亦應(yīng)持續(xù)改善和提高服務(wù)，令乘客感到「物有所值」，減輕爭(zhēng)議。
相關(guān)巴士公司提出加價(jià)申請(qǐng)，理?yè)?jù)包括市民改變出行習(xí)慣以及鐵路競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)營(yíng)效益大受影響，同時(shí)要應(yīng)對(duì)燃油及工資等多項(xiàng)成本上漲的壓力，因此票價(jià)需要相應(yīng)作出調(diào)整。申請(qǐng)加價(jià)理?yè)?jù)看來(lái)充分，但不意味著市民願(yuàn)意接受不合理增幅，有議員指出，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，巴士公司無(wú)論在油價(jià)成本、載客量及收入方面趨勢(shì)向好，且過(guò)去兩年累計(jì)通脹率約為3.4%，提出遠(yuǎn)高於通脹率的加幅難以講得通。的確，成本上升人所盡知，巴士公司申請(qǐng)加價(jià)雖難以避免，而且涉及因素複雜，不宜和通脹簡(jiǎn)單類比，但加價(jià)程度高於通脹甚多，市民難免觀感不佳；再對(duì)比另一項(xiàng)數(shù)據(jù)，2023年本港居民總收入按年實(shí)質(zhì)上升為4.9%，不管怎麼看，巴士加價(jià)申請(qǐng)的加幅都不能視之為「溫和」，消息一出即現(xiàn)反彈就是社會(huì)心理的真實(shí)反應(yīng)。
巴士是基層市民慣常出行工具之一，又涉及公共服務(wù)，加價(jià)是民生大事，也可能引發(fā)公營(yíng)事業(yè)跟漲風(fēng)潮，必須小心處理?，F(xiàn)時(shí)百物騰貴，基層市民還要窮於應(yīng)付兩電、水費(fèi)、港鐵、小輪等等不菲費(fèi)用，生活壓力有增無(wú)減。行政會(huì)議去年已經(jīng)批準(zhǔn)所有專營(yíng)公司加價(jià)3.9%至7%，今次面對(duì)巴士公司再次申請(qǐng)加價(jià)的要求，政府應(yīng)評(píng)估一攬子因素，包括巴士營(yíng)運(yùn)成本及收益變動(dòng)，民生及市民負(fù)擔(dān)能力等，一方面避免乘客「硬食」車費(fèi)急漲，另方面確保相關(guān)機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)穩(wěn)健和可持續(xù)性，藉助市場(chǎng)力量提供更好服務(wù)。
運(yùn)輸署強(qiáng)調(diào)，會(huì)以審慎態(tài)度處理巴士公司票價(jià)調(diào)整申請(qǐng)。政府站在民生角度嚴(yán)格把好審批關(guān)，做出符合公眾利益的適當(dāng)安排，是應(yīng)有之義。亦可考慮向企業(yè)提供支持，鼓勵(lì)巴士經(jīng)營(yíng)開源節(jié)流，開拓巴士票務(wù)以外的收入來(lái)源。例如政府近年豁免專營(yíng)巴士使用政府隧道及管制區(qū)收費(fèi)，節(jié)省的隧道費(fèi)儲(chǔ)存在「專營(yíng)巴士豁免隧道費(fèi)基金」，社會(huì)有聲音建議可在申請(qǐng)加價(jià)時(shí)會(huì)先利用基金結(jié)餘，抵銷部分加幅；此外還可以考慮使用車廠興建充電設(shè)施開放予商業(yè)車充電，在巴士站售賣紀(jì)念品，在車身、車廂展示廣告等方式增加經(jīng)營(yíng)效益，這些都是紓緩加價(jià)壓力的可行方向。
當(dāng)然，票價(jià)之外，市民的體驗(yàn)非常重要。巴士公司必須與時(shí)並進(jìn)，加大力氣提升服務(wù)質(zhì)素，以行動(dòng)滿足市民的期望和要求，才好讓乘客感到「值回票價(jià)」，紓緩不滿心理。（香港商報(bào)評(píng)論員 蘇信）
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