橋連港珠澳，築夢大灣區(qū)。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，港珠澳大橋自2018年10月23日正式開通以來，截至今年10月22日8時，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的旅客數(shù)量已超過6230萬人次，車輛已超過1276萬輛次。同時，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進出口貨物總值已突破達9223.8億元。港珠澳大橋作為粵港澳首次合作共建的超大型跨境基礎設施，在推動三地經(jīng)濟發(fā)展、文化交流、對外開放方面發(fā)揮著重要作用。
旅客在珠澳大橋珠海口岸排隊查驗通關（王相國 攝）
雙向奔赴 「同心橋」上通關忙
「一橋連三地」的交通區(qū)域優(yōu)勢疊加口岸24小時便利通關特性，令港珠澳大橋成為目前三地居民「北上南下」最熱門、最便利的通道之一。港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示，今年以來，截至10月22日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流總量已達到2150萬人次，同比增加84.8%，是港珠澳大橋正式開通以來首次突破2000萬人次大關，是2019年同期的1.96倍。
「開通6年來，經(jīng)大橋入出內地的港澳居民總數(shù)已超過3560萬人次，佔比超過57%。其中2024年，經(jīng)港珠澳大橋入出內地的港澳居民超過1290萬人次，同比增加82.8%，創(chuàng)歷年來新高?！垢壑榘拇髽蜻厵z站站長陳發(fā)球表示。
隨著內地赴港澳「個人遊」城市的持續(xù)擴容，圍繞「世紀工程」港珠澳大橋打造的「一程多站」式旅遊產(chǎn)品熱度不斷走高，「走大橋、遊大橋」成為大灣區(qū)旅遊新風尚。港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年以來，持港澳旅遊簽注往來的內地旅客已超過410萬人次，同比增長73.2%，是2019年同期的1.71倍。隨著2023年12月15日港珠澳大橋旅遊試運營開通，大灣區(qū)旅遊再添一新場景。目前，大橋旅遊持續(xù)火熱，截至目前，邊檢部門共查驗來自全國30多個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的旅遊團6052個，遊客23.48萬人次。
2023年12月12日，「經(jīng)珠港飛」客運項目開始實施，經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機場的旅客，在完成內地邊檢部門查驗後，無須辦理香港入出境手續(xù)，便能直達機場，珠海公路口岸成為內地唯一一個與香港國際機場陸路直達的口岸。隨著我國持續(xù)優(yōu)化外國人簽證政策，港珠澳大橋珠海公路口岸日益成為海外遊客「中國遊」的熱門通道之一。今年以來，港珠澳大橋邊檢站已查驗外籍旅客超過33萬人次，同比大幅增長169%。截至目前，已有3.7萬人次旅客在「經(jīng)珠港飛」新模式下順利通關。
珠澳大橋珠海公路口岸（王相國 攝）
道通車暢 加速融合生活圈
開車「北上」正在成為大灣區(qū)居民習以為常的生活方式?！复髽蚩诎蹲鳛椤簝绍嚤鄙稀晃ㄒ恢付ㄍㄐ锌诎?，出入境車流迎來爆發(fā)式增長，今年以來共查驗出入境車輛435萬輛次，同比增加82.8%，是2019年同期的5.75倍，車輛查驗總數(shù)穩(wěn)居全國各口岸第一。」港珠澳大橋邊檢站政委李戍紅表示。
該站數(shù)據(jù)顯示，截至10月22日，「北上」港澳單牌車總量已累計超過384萬輛次，其中2024年，港澳單牌車數(shù)量已超過244萬輛次，占口岸客車通關量超過6成，已成為口岸通行的「主力軍」。
車暢人旺，「煙火氣」?jié)u濃。為滿足港澳居民「北上」探親、旅遊、消費、商務等多元需求，港珠澳大橋邊檢站不斷完善流程環(huán)節(jié)，推動系統(tǒng)自動備案、共享資料，實現(xiàn)邊檢備案環(huán)節(jié)的無紙化、電子化；通過推出「一鍵登錄」輔助控制系統(tǒng)、實施移動查驗新模式、取消司機卡讀取流程等創(chuàng)新舉措，將「一站式」客車通道邊檢查驗環(huán)節(jié)平均時長由28秒縮短至16秒，為旅客「北上」過關創(chuàng)造了更為便利的通行條件。
在剛剛過去的國慶假期，港澳居民駕車前往內地遊玩熱情高漲，10月5日，口岸單日車流量首次突破2萬輛次，達到2.26萬輛次，創(chuàng)下港珠澳大橋正式開通以來的最高記錄。
「為持續(xù)提升口岸效率，大橋口岸在國慶節(jié)前完成『貨兼客』通道改造，將出境客車查驗通道由22條增加至35條，小客車高峰時段單向出境通關能力達到每小時1500輛次，邊檢驗放效率有效提升約50%?！垢壑榘拇髽蜻厵z站邊檢處處長周威表示。
經(jīng)貿(mào)相通 物流動脈顯優(yōu)勢
隨著通關政策不斷優(yōu)化、通關便利水平不斷提高、物流基礎設施建設不斷完善，港珠澳大橋已成為大灣區(qū)的經(jīng)貿(mào)新通道和物流大動脈。據(jù)港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示，六年來，該站共查驗貨車超過223萬輛次。尤其今年以來，經(jīng)珠海公路口岸出入境的貨車已超過50萬輛次，同比增長13.7%，較2019年同期增長近630%。
目前，港珠澳大橋珠海公路口岸已成為中國承接跨境直購出口、一般貿(mào)易出口和全品類鮮活食品供港澳的大型口岸之一。針對通關產(chǎn)品運輸條件和運輸時長要求高、通關時間多集中在凌晨時段等特點，港珠澳大橋邊檢站充分發(fā)揮口岸24小時通關優(yōu)勢，提供7x24小時全天候通關服務，並多次升級貨車「一站式」邊檢查驗系統(tǒng)效能，將車輛整體通行時間縮短一到兩分鐘，確保產(chǎn)品能夠隨到隨驗、快速通關。
如今，大橋口岸貨運類別越來越豐富，包括飛機發(fā)動機、黃金首飾、集成電路、新能源汽車、新型建材等高價值、高技術、高附加值產(chǎn)品成為了大橋口岸主要進出口商品?！笧楸Ｕ细邇r值、高技術、高品質產(chǎn)品的快速通關需求，我們精簡車輛通關審批手續(xù)，設置專項『預報機制』，提前啟動超寬通道，為大型運輸車輛定製出入境綠色通關服務。」港珠澳大橋邊檢站執(zhí)勤四隊教導員李賜生表示。
全國攬貨，珠海聚集，發(fā)往港澳，通往世界。六年來，截至今年8月底，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進出口貨物總值已突破達9223.8億元。（記者 陸紹龍 通訊員 黎釗德）
頂圖：香港車輛在珠澳大橋珠海公路口岸排隊等待查驗通關（王相國 攝）
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