6月25日上午，「藍(lán)夢之歌」郵輪靠泊廣州南沙國際郵輪母港，意味著作為全國規(guī)模最大的郵輪母港綜合體之一、口岸查驗設(shè)施設(shè)備數(shù)量在國內(nèi)郵輪口岸中位居前列的南沙國際郵輪母港開港開航，600餘名首批「嘗鮮」旅客即將開啟「廣州南沙—越南下龍灣—廣州南沙」的5天4晚人文景觀及美食之旅。
南沙和香港在航運(yùn)領(lǐng)域完美互補(bǔ)
「在以往的郵輪航線里，從南沙出發(fā)到香港的三天兩晚的航程非常受歡迎，我們現(xiàn)在探討的一些長航線裡面，也都包括了進(jìn)軍香港，同時我們也在和一些郵輪公司探討，把南沙和香港作為雙母港來進(jìn)行運(yùn)作?！鼓仙硡^(qū)政協(xié)副主席、南沙區(qū)商務(wù)局局長謝曉暉在接受媒體採訪時表示，在航運(yùn)領(lǐng)域，南沙和香港是完美互補(bǔ)的，兩邊都是非常有吸引力的旅遊點，除了從南沙出發(fā)的遊客可以乘坐郵輪到香港旅遊外，很多到香港的遊客也希望就近到大灣區(qū)旅遊，剛好南沙就提供了一個很好的接口。
廣州南沙國際郵輪母港開港開航（南沙國際郵輪母港供圖）
記者了解到，目前，廣州中交郵輪母港投資發(fā)展有限公司正與香港「名勝世界1號」郵輪進(jìn)行洽談，擬計劃在母港開港復(fù)航後恢復(fù)南沙與香港3天2晚的郵輪航線。
廣州港集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理陳建年對廣州南沙國際郵輪母港充滿期待。他表示：「作為廣州唯一的國際郵輪母港，我們相信其客源、區(qū)位、硬件、免簽政策等方面的優(yōu)勢將吸引國內(nèi)外郵輪公司以廣州南沙為母港常態(tài)化運(yùn)營。廣州南沙郵輪母港將為灣區(qū)世界級旅遊目的地建設(shè)提供重要支撐，助力廣州打造世界級消費旅遊目的地。」
陳建年還透露，廣州南沙國際郵輪母港的開港開航與郵輪經(jīng)濟(jì)將形成互動發(fā)展。未來，他們將立足打造集郵輪綜合服務(wù)、休閒度假、消費購物、文旅會展於一體的郵輪商圈，充分做好水岸聯(lián)動、港城聯(lián)動，結(jié)合港口城市的歷史文化底蘊(yùn)，開發(fā)更多具有當(dāng)?shù)靥厣透吒郊又档穆眠[目的地產(chǎn)品，吸引更多國內(nèi)外遊客，拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，樹立港口城市新標(biāo)桿。
廣州南沙國際郵輪母港開港開航（南沙國際郵輪母港供圖）
上海藍(lán)夢國際郵輪股份有限公司總經(jīng)理徐穎在接受記者採訪時，表達(dá)了對於南沙郵輪發(fā)展的堅定支持，並期待能夠為這一進(jìn)程按下「快速鍵」貢獻(xiàn)自己的力量。徐穎表示，南沙是非常重要的戰(zhàn)略高地。徐穎向記者介紹了公司計劃推出的特色航線，這是一條由上海啟航，途徑廈門，計劃商議來到海上絲綢之路的策源地——南沙，並最終從日本、韓國返回上海的中長航線。徐穎強(qiáng)調(diào)，這不僅是中國郵輪史上15年來的首次嘗試，更是一次具有里程碑意義的「史詩下西洋」的航行。
談及航線的具體安排，徐穎透露，在常態(tài)化運(yùn)營後，郵輪不僅將前往琉球群島的沖繩、石垣島等地，還將從南沙國際郵輪母港出發(fā)，前往國內(nèi)及東南亞的多個港口，包括胡志明市、峴港、下龍灣等熱門旅遊目的地。
此外，郵輪還將進(jìn)一步拓展航線，覆蓋更遠(yuǎn)的東盟國家，如馬來西亞、新加坡、文萊等。隨著這一全新航線的推出，預(yù)計將為中國郵輪業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，同時也將為廣大遊客提供更多元化、高品質(zhì)的郵輪旅遊選擇。（記者 何嘉敏）
頂圖：旅客進(jìn)入出發(fā)大廳 （南沙國際郵輪母港供圖）
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