政府工作報(bào)告中指出,2023年,深圳的城市功能品質(zhì)不斷提升,截至年底,地鐵運(yùn)營里程達(dá)567.1公里,單日最高客流量突破1000萬人次,軌道交通五期工程也啟動(dòng)建設(shè)。
隨著深圳城市軌道線的延伸,城市效率和品質(zhì)節(jié)節(jié)提升。據(jù)了解,深圳城市軌道交通線網(wǎng)2023年累計(jì)運(yùn)送乘客27.11億人次,每天平均保障792.7萬人次上班族通勤。地鐵線網(wǎng)公共交通分擔(dān)率達(dá)到歷史最高的70.9%,單日客運(yùn)強(qiáng)度最高1.83萬人次/(公里·日),在國內(nèi)500公里運(yùn)營里程以上的城市中位列第一。
2023年12月27日,深圳地鐵8號線二期開通運(yùn)營,新線直通東部海濱大小梅沙,深圳人「搭乘地鐵去看?!沟钠诖蔀楝F(xiàn)實(shí),全市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模邁上新臺(tái)階,達(dá)到567.1公里、393座車站。深圳市軌道交通建設(shè)五期的啟動(dòng)建設(shè),也將在未來為城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)社會(huì)發(fā)展帶來更廣闊的空間。
市民地鐵出行意願(yuàn)在過去一年持續(xù)高漲,全市城市軌道交通運(yùn)營線網(wǎng)客流總量同比2022年增長超56%,共7次創(chuàng)下單日歷史客流新高,日均客運(yùn)量達(dá)到742.72萬人次,為歷史最高水平,12條地鐵線路相繼刷新歷史最高紀(jì)錄。(深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 通訊員 王禹程 實(shí)習(xí)生 曹育菁)