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    據(jù)「中國鐵路」微信公眾號(hào)消息，9月7日，中印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路開通運(yùn)行，兩地間最快旅行時(shí)間由3.5小時(shí)壓縮至40分鐘。10月初，將正式售票開始商業(yè)運(yùn)營。這標(biāo)誌著印尼邁入高鐵時(shí)代，中印尼共建「一帶一路」取得重大標(biāo)誌性成果。

    雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建「一帶一路」倡議和印尼「全球海洋支點(diǎn)」構(gòu)想對(duì)接、中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目，全線採用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅遊名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運(yùn)行時(shí)速350公里，始自雅加達(dá)市，途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達(dá)縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣，終至萬隆市，設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。

    雅萬高鐵開通運(yùn)行後，9月7日至9月30日，在雅加達(dá)哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，按列車運(yùn)行圖每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司（KCIC）預(yù)約免費(fèi)乘車體驗(yàn)。10月初將正式售票開始商業(yè)運(yùn)營，屆時(shí)，將根據(jù)市場(chǎng)需求確定旅客列車開行數(shù)量，滿足沿線民眾出行需求。

    雅萬高鐵動(dòng)車組是中方企業(yè)採用時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼運(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化設(shè)計(jì)製造的，具有技術(shù)先進(jìn)、安全舒適等特點(diǎn)。每列動(dòng)車組編組8輛，設(shè)VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯(lián)運(yùn)行，配備了殘疾人衛(wèi)生間、盲文引導(dǎo)標(biāo)識(shí)等無障礙設(shè)施和售貨櫃、咖啡機(jī)、微波爐等設(shè)備，可為旅客提供良好乘車體驗(yàn)。

    哈利姆站

    哈利姆站內(nèi)景

    雅萬高鐵各大車站呈現(xiàn)「一站一景」鮮明特色，突出現(xiàn)代功能、彰顯印尼文化，融合了西爪哇島優(yōu)美自然景觀和當(dāng)?shù)亍妇幙椢幕?，配備了先進(jìn)完善的服務(wù)設(shè)施和智能化客服信息系統(tǒng)，與輕軌、公交、出租車等市政交通無縫銜接，旅客乘坐高鐵出行更加方便快捷。位於首都雅加達(dá)的哈利姆站成為印尼最大鐵路客運(yùn)車站，站房建築面積達(dá)2.6萬平方米，可同時(shí)容納2500人候車。帕達(dá)拉朗站是全線唯一一座與既有普速鐵路互聯(lián)互通的車站，可實(shí)現(xiàn)高速鐵路和普速鐵路順暢換乘。

    卡拉旺站

    德卡魯爾站

    雅萬高鐵沿線地質(zhì)環(huán)境複雜，工程建設(shè)難度很大。中印尼參建單位充分借鑑中國高鐵建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持生態(tài)環(huán)保理念，加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)和施工組織，強(qiáng)化安全和質(zhì)量控制，科學(xué)有序、優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)。項(xiàng)目選線最大限度繞避滑坡、火山等不良地質(zhì)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)減隔震性能更好的橋樑、平順度更高的無砟軌道、功能更強(qiáng)的列車運(yùn)行控制等先進(jìn)系統(tǒng)，高標(biāo)準(zhǔn)建成了13座隧道和56座橋樑。

    動(dòng)車組在雅萬高鐵線路上飛馳

    雅萬高鐵建設(shè)過程中，大量採購使用印尼本地生產(chǎn)的水泥等原材料，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。大量招聘印尼員工參與工程建設(shè)，累計(jì)為當(dāng)?shù)貛?.1萬人次的就業(yè)，培訓(xùn)印尼員工4.5萬人次。

    雅萬高鐵開通運(yùn)行前，中印尼雙方精心組織相關(guān)單位對(duì)各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整，確保線路完全具備開通運(yùn)行條件。精心選拔了運(yùn)營管理和設(shè)備維護(hù)人員，進(jìn)行了嚴(yán)格培訓(xùn)考試，確認(rèn)具備上崗資格。

    德卡魯爾動(dòng)車段

    雅萬高鐵開通運(yùn)行後，雅加達(dá)至萬隆間的旅行時(shí)間將大幅壓縮，極大改善當(dāng)?shù)亟煌l件，便利沿線民眾出行，帶動(dòng)商業(yè)開發(fā)和旅遊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入加速度、提供新動(dòng)能，對(duì)深化中印尼兩國務(wù)實(shí)合作、構(gòu)建中印尼命運(yùn)共同體，具有十分重要的意義。

    頂圖：動(dòng)車組在雅萬高鐵線路上飛馳。