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HKIFA籲釐清通關(guān)路線圖  冀取消航班熔斷機制「絆腳石」

HKIFA籲釐清通關(guān)路線圖 冀取消航班熔斷機制「絆腳石」

責(zé)任編輯:羅維維 2022-04-26 00:17:36 來源:香港商報網(wǎng)

 【香港商報訊】記者鄺偉軒報道:現(xiàn)時航班來港,若有乘客確診新冠肺炎,這條航線就要停飛,港府下月起將調(diào)整這個「熔斷機制」,但投資界未有因此「收貨」。香港投資基金公會(HKIFA)呼籲港府盡快就恢復(fù)香港與各地通關(guān)方面交代清晰路線圖;又直指航班溶斷機制是「絆腳石」,希望港府盡快取消。

 「航班熔斷是個『粗放』機制,業(yè)界反應(yīng)非常大,是間接『懲罰』乘客?!瓜愀弁顿Y基金公會主席鄒建雄昨日表示,航班熔斷機制為籌備商務(wù)活動帶來不確定性,又指金融高管出行時,通常會停留多地,「若商務(wù)活動的時間不確定,不少金融高管寧願因此到鄰近其他地區(qū)而不來香港,若情況持續(xù),香港會很『蝕底』。」

 ●熔斷打擊國際商務(wù)活動

 鄒建雄又指,現(xiàn)時其他國際金融中心如新加坡、紐約及倫敦的防疫措施均遠較香港寬鬆,如果香港期望維持競爭力,在進出自由度方面,必須與其他金融中心看齊。香港投資基金公會呼籲,港府應(yīng)再縮短抵港人士檢疫期,並容許回港人士可以居家隔離。

 對於香港應(yīng)先與內(nèi)地或海外通關(guān),香港投資基金公會行政總裁黃王慈明回應(yīng)稱,香港作為國際金融中心,與內(nèi)地及海外通關(guān)同樣重要,但在與哪些地區(qū)先通關(guān)則不應(yīng)有先後次序,「正如特首參選人李家超提出『以結(jié)果為目標』的施政方針,哪裏可以做到的(通關(guān))就先去做(通關(guān))?!?/p>

 黃王慈明坦言,當(dāng)前港府防疫措施之下,不少金融機構(gòu)員工選擇申請從香港轉(zhuǎn)移至新加坡工作;部分屬短期轉(zhuǎn)遷移,部分屬永久撤離香港,倘若情況持續(xù),必將影響香港的資產(chǎn)管理中心地位。鄒建雄則指,較早前離港的人才大部分任職地區(qū)性崗位,屬於中高層職位,須經(jīng)常穿梭多地,倘若港府盡快放寬防疫措施,較早前撤離香港的金融界人才也有機會重返香港。

 ●冀吸引金融人才回流

 除了吸引金融人才回流香港,鄒建雄相信,若香港可與內(nèi)地通關(guān),將有助促進「跨境理財通」的發(fā)展。他解釋,當(dāng)前「跨境理財通」的南向資金流較少,部分原因是受出行限制拖累,降低內(nèi)地居民投資海外市意欲,相信若香港恢復(fù)與內(nèi)地通關(guān),將有助內(nèi)地居民吸引參與「跨境理財通」的資訊,從而帶動「跨境理財通」的交投。

 黃王慈明則指,當(dāng)前「跨境理財通」在制度、產(chǎn)品種類及銷售模式都有局限,期望監(jiān)管機構(gòu)持續(xù)優(yōu)化計劃,否則可能與內(nèi)地和香港在「基金互認機制」一樣受制執(zhí)行細節(jié),從而未能充分發(fā)揮機制所帶來的優(yōu)勢。

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